摘要：本文阐述了高炉炉体整装推移技术原理及主要部件的设计,以及应用效果进行了论证。

摘要：基于对热塑性塑料吹塑成型技术特点的分析和研究,提出了高效生产成型设备的工作原理、过程及特点,给出了各主要部件的功能及组成,简介了有序多工位作业的实现方法。经实际应用实践证明:该设备高效可靠,成品率高。

摘要：简要叙述了对Φ2610型煤气炉主要部件的改造,工艺指标制订及加强管理的措施。

摘要：汽车空调系统性能测试的方法很多．主要是将空调系统的几个主要部件连接起来，通过有关测试仪器，在规定的试验条件下，溅出一些相关的参数．然后通过计算确定出汽车空调的性能参数。

摘要：随着人们生活水平日益提高，汽车作为一种方便的交通工具已经被很多家庭接受，但由于其使用人数日益增多，也带来很多交通事故。为减少汽车事故发生，汽车生产厂商不得不设计出可以测量和显示汽车各个主要部件参数的智能仪表来对各部件参数进行在线监测，以使驾驶者能时刻了解汽车的行驶状况，这样不仅可以降低事故的发生率，司机也可以通过这些参数来合理控制汽车行驶速度以减少耗油量。

摘要：在近20年中，电梯工业重大创新之一就是无机房电梯，导致无机房电梯产生的最主要部件是永磁同步曳引机的出现。随着电子技术、控制技术的发展，永磁同步无齿轮曳引机得到推广和普及，无机房电梯在国内已成为电梯行业的主流产品。

摘要：上面级姿控发动机常常无条件采取主动温控,喷注管是发动机低温可靠工作的薄弱环节,其低温工作可靠性问题被列为全箭可靠性研究专题之一。基于能量守恒原理,提出推力室毛细喷注管和集合器、喷注板、支架等主要部件在真空深冷环境中耦合传热的物理模型和数学方程,并据此求得一台1 0 N单组元发动机的典型降温规律。计算结果与发动机地面真空低温模拟试验数据作了比对,两者较为一致。以推力室降温计算结果为推进剂流动降温计算的热边界条件,计算推进剂(单推三)在流过喷注管过程中的降温规律,做出喷注管内推进剂会不会结冰的判定。

摘要：1轿车车架的发展概况汽车诞生至今已有一个多世纪,轿车车架结构已经变迁.从最早的类似马车结构的装甲木质车架开始,轿车车架发展历史上曾出现过梯形车架、带X型横梁的梯形车架、脊骨式车架、X型车架、和周边式车架等.从有车架的非承载式车身结构到没有车架的承载式车身结构.轿车车架结构的发展同轿车及其主要部件的结构发展和轿车性能的提高是紧密相关的.同时现代设计制造技术的发展也极大地促进了轿车车架的发展.

摘要：围绕太阳能光伏电池和半导体照明的集成应用,介绍了国内外太阳能LED照明灯具的发展概况,描述了组成太阳能LED照明灯具主要部件及其集成控制与结构设计技术,分析了整个灯具工作的技术原理,最后指出了太阳能LED照明灯具的应用领域及应用前景.

摘要：（2）主要部件和功能逆变器总成为多层结构，主要他括升压转换器、逆变器和MGECU、DC／DC转换器，实现了轻量而紧凑的设计，如图所示。