摘要：主轴系统的工作性能,对工件的加工质量和机床生产率均有重要影响,对轴承实行预紧,可提高主轴刚度和主轴旋转精度。文章运用ANSYS软件并结合实测研究了轴承预紧与机床主轴刚度的关系,结果表明:通过增加前端轴承预紧量在一定程度上可以改善主轴弯曲刚度,为设计主轴系统提供了一定的借鉴。

摘要：借助于有限元分析软件ANSYS10.0中的Monto-Carlo模拟方法,对机床主轴进行了刚度可靠性概率有限元计算。以最大弯曲变形为随机输出参数,得出了最大弯曲变形小于指定值的概率、随机响应结果相对于随机输入参数的灵敏度值、确定概率时的变形、最大弯曲变形柱状图以及输出参数相对于最重要输入参数的散点图。为机床主轴及同类零件的可靠性设计提供了可靠理论依据和可行的方法。

摘要：在对液体静动压主轴系统刚度进行综合分析的基础上，提出以加大主轴两轴承之间部分直径来提高主轴系统刚度的新措施．该措施具体运用在液体静动压主轴系统设计中，突破了原来静动压主轴系统设计时因为考虑主轴热胀因素而将主轴止推轴承放在一端的局限．该措施通过在实际胀长变动量小于止推间隙公差范围内加大主轴中间直径，将主轴止推轴承置于主轴两端，从而达到主轴系统刚度显著提高的目的．

摘要：以轴承约束状态下的机床主轴为研究对象,首先基于梁理论建立了机床主轴的运动方程,并采用有限元法得到主轴的矩阵形式的动力学方程,并以自由模态和实际工况条件下进行轴承约束状态下的主轴的模态分析。通过分析可知主轴在高速运转时的振动特性,并提出了新的设想;通过所建模型的分析,提高了产品初设计的可靠性,从而简化了成本,缩短了设计周期。研究结果为机床主轴系统或重载机械主轴系统的进一步优化设计和精度控制提供依据。

摘要：主轴刚度是机床主轴系统重要性能指标,它反映了主轴单元抵抗静态外载荷的能力,与负荷能力及抗振性密切相关。现对某型高精度数控卧式坐标镗床主轴刚度进行试验测试,验证理论模型的正确性,为进一步的理论分析及仿真提供可靠性依据。

摘要：针对组合四轴镗床加工柴油机汽缸套时主轴刚度不足的问题,提出了采用了三支承型式刚性主轴以提高主轴刚度的设计方案。根据挠度计算公式讨论了刚度与被加工孔精度之间的关系,确定了三支承型式刚性主轴中间支点的最佳位置,并选定了"浮动"支承点。该设计方案在现场实际应用后获得了显著效果。

摘要：微传感器结构刚度是优化传感器结构尺寸、研究传感器动态响应特性的一个重要参数．目前多采用有限元分析获取这一参数,但该方法难于给出一个物理思想比较明确的解析表达式．针对自主开发设计的一种具有复杂微结构的加速度传感器,提出综合运用力法和能量法原理求解其主轴刚度,并通过仿真分析验证了理论推导．理论计算与仿真分析的结果有较好的一致性．该方法可推广应用于具有对称、静不定微结构的加速度传感器的刚度分析．