摘要：介绍有限元分析方法的基本原理,阐述了目前其在数控机床主轴单元设计中的应用现状,概括了有限元方分析法应用过程中面对的技术问题,为主轴单元的结构设计提供一定的理论基础。

摘要：为了适应目前高速加工的需要,主轴单元的动平衡测试和结构设计的合理性起着至关重要的作用。主轴单元的动平衡测试其目的就是使回转体质量均匀分布,以减少旋转时由于不平衡产生的离心力。同时,防止主轴高速旋转时产生高温，引起主轴轴承温度升高，导致主轴轴承润滑油稀释，影响了主轴轴承使用寿命。如果不做主轴单元的动平衡测试，主轴轴承过高的温度，会引发主轴轴承配合间隙的增大，从而影响主轴精度。

摘要：本文介绍了磁浮轴承的优点,并针对一台250m/s超高速磨床主轴系统,首次进行了磁浮轴承主轴单元设计。其结果对我国发展高速主轴技术有一定意义。

摘要：介绍了磁浮轴承的工作原理和特点,并针对250m/s超高速磨床主轴系统,首次进行了磁浮轴承主轴单元设计,探讨了径向轴承的性能结构参数、主轴系统的刚度与阻尼特性及陀螺效应等设计。

摘要：介绍了磁浮轴承的优点,并提出了磁浮轴承作为磨床主轴轴承的设计方法.同时,首次提出了超高速数控外圆磨床磁浮轴承主轴单元设计方法和设计过程.并针对一台250 m/s超高速外圆磨床磁浮轴承主轴单元进行了设计.经过实验证明,提出的设计方法是正确的.并指出,应用该技术的超高速磨床,虽然初期投资成本高,但其优越的使用性能使其综合效益高.该结果对我国发展高速主轴技术有一定的意义.

摘要：模块化设计是机床发展的趋势之一。国外已将主轴部件制成独立的功能模块，称为主轴单元。本文介绍了德国ＦＡＧ和瑞典ＳＫＦ公司的主轴单元。

摘要：分析讨论了超高速数控车中心主轴单元性能的可靠性要求,对高速数控车削中心的主轴单元典型结构——电主轴的设计进行了详细记述,为车削中心提供了必要的依据和设计方法。

摘要：本文指出了车削主轴单元在数控机床技术发展中的重要地位和作用,论述了国内外主轴单元的发展现状和发展趋势,分析了主要竞争对手的情况,提出了为适应我国主轴单元技术的快速发展应进行的研究内容。

摘要：文章对数控机床的主轴单元进行合理的特征分类 ,制定出了一个通用性主轴单元及回转体类零件的数据结构 ,利于标准化设计及制造。并利用 Active X Automation技术解决了 Delphi应用程序与 A uto CAD的直接通讯问题 ,实现了主轴单元 CAD系统的结构设计、自动绘图和数据库的一体化 。

摘要：通过对某型号数控落地镗铣床主轴单元进行有限元建模,运用有限元软件ANSYS12.0,求解得到主轴单元的模态特性,根据仿真结果,研究了主轴的前六阶固有频率、振型和临界转速,提出了系统正常工作的条件,验证了主轴单元结构设计的合理性,为进一步提高转速、优化主轴结构提供了理论依据。