摘要：该文以在建丽香铁路蒙古哨隧道出口与七达里隧道进口间达落双线中桥为工程依托,根据地形地质、落石重量、坡面高差、结构跨度及防护等级等基本情况,分析常规明洞、柔性钢网棚洞、拱桥棚洞、纵向刚架棚洞及横向刚架棚洞各自适用条件,选用合理的棚洞型式及结构尺寸。研究结论表明,对隧道坡面危岩落石重量及高差进行详细的调查分析,是确定采用柔性钢网棚洞还是钢筋砼刚性棚洞的前提。钢筋砼刚性棚洞沿线路方向跨度、冲沟排洪要求及基岩完整程度,是确定刚性棚洞具体类型的关键。落石冲击强度选用路基手册计算法较为合适,落石冲击力按移动荷载考虑,移动步距按2 m考虑为宜。棚洞结构内力及构件尺寸计算时,按落石不同位置的弯矩包络图最不利工况考虑。

摘要：针对丽香铁路建设经过玉龙雪山和哈巴雪山两个省级自然保护区,对保护区生物多样性造成的影响进行分析评价,并提出相应的生态防护措施。

摘要：丽香线黄山哨隧道进口段(DK8+450～+750)上覆围岩为岩堆体。在施工过程中,隧道围岩发生了较大变形。为了探究隧道围岩变形特征,现场采用隧道围岩测斜监测、洞内围岩压力监测分析隧道围岩的变形特征。根据现场监测数据分析得到:黄山哨隧道围岩存在两条潜在滑动面,文章研究成果为黄山哨隧道的建设提供了理论依据,同时也可为后续的类似工程地质条件下隧道修建提供设计和施工经验。