摘要：信用核素选取是基于燃耗信用制乏燃料贮存临界安全分析的关键一步。通过对不同富集度、燃耗深度及停堆冷却时间下典型PWR燃料组件分析,以核素中子吸收份额大小排序为依据,筛选出对总的中子吸收起主要贡献的核素。结果显示,47个核素即可包络停堆后0~20a内影响乏燃料贮存系统反应性的所有核素中的99%。通过核素敏感性因子分析证明依据中子吸收份额排序选取重要核素的方法是合理的,与基准算例的结果对比证明所筛选出的核素能足够代表影响系统反应性的所有重要核素。

摘要：本文基于在用的镉乏燃料贮存格架制造检验工艺复杂以及国内外对中子吸收材料降级问题的关注背景,结合国内自主研发的三代堆型"华龙一号"对乏燃料安全贮存技术的要求,开发了一种新型的硼不锈钢乏燃料贮存格架结构,通过结构设计解决了中子吸收材料硼不锈钢无焊接固定问题。格架结构简单、可靠,制造工艺简化。通过贮存套管样件及整机样机的制造,验证了结构工艺的可实施性。根据样机制造过程的经验反馈,对影响格架耐蚀性的焊接背面保护问题以及影响格架成型精度的套管精度问题进行了分析和结构设计优化,确保了后续工程产品的质量。该设备预计于2018年完成工程验收,在华龙一号全球首堆示范工程福清5号机组投入工程应用。

摘要：乏燃料水池需要通过池水换热设备排出组件的衰变热以维持安全的池水温度,并通过离子交换设备除去池水中的放射性金属离子及腐蚀性的离子。针对乏燃料水池的冷却、过滤,世界各国有池外设备和池内设备两种方案,池外方案适用于较小容量的水池,池内方案适用于较大容量的水池。目前国内乏燃料水池均采用池外冷却、过滤方案,随着水池容量的增加,池外方案局限性凸显,池水泄漏风险、设备尺寸和设备数量大大增加。未来大容量乏燃料贮存水池采用池内冷却、过滤的设备方案为更优选择。由于池内冷却、过滤在国内尚未工程应用,本文针对我国乏燃料水池池内设备安装及检修方案设计的空白,对大容量乏燃料贮存水池池内设备的快速安装固定方法、检修更换的特殊要求进行分析研究,并提出建议性方案。

摘要：对常用的核电厂乏燃料贮存用中子吸收材料以及相应的乏燃料贮存格架结构形式进行了讨论,按照HAF102的要求提出了一种新型乏燃料贮存格架结构设计,并据此讨论了中子吸收材料的发展方向与实现路径,提出了后续中子吸收材料的研发思路。

摘要：美国核管会（NRC）于近日发布了两份草案文件，详述了核反应堆乏燃料贮存方法的安全和环境影响。这两份草案均已对外公布，以征求公众意见。这两份报告草案分别是《废物信心通用环境影响声明》草案和《超设计基准地震对美国MarkI型沸水堆乏燃料池影响的后果研究》草案。这两份报告的最终定稿，将有助于核管会早日恢复向核电站颁发许可证的工作。

摘要：【美国NAC国际公司网站2019年6月3日报道】美国NAC国际公司(NAC International)近日宣布,将根据与爱克斯龙电力公司(Exelon Generation)签署的合同,向三里岛核电厂提供超高容量移动式干法乏燃料贮存系统Magnastor。这是Magnastor系统获得的第七份合同。NAC将为三里岛干式贮存设施提供取证、设计和建造、设备供应和燃料装载操作等服务。Magnastor是一种模块化多用途罐式贮存系统,每个罐能够贮存37个压水堆乏燃料组件或87个沸水堆乏燃料组件。

摘要：去年,从全世界的核电站中卸出了大约10 000吨重金属乏燃料。这些乏燃料被贮存在专门设计的设施中并接受必要的监测。

摘要：半个世纪以来，临界安全技术主要借鉴核武器与反应堆技术。未来十年临界安全将面临含易裂变材料废物贮存、长期地质处置、系统临界安全分析、贫铀在临界安全中的利用、法规改进、临界安全实验与基准、燃耗信用的应用、乏燃料元件干法贮存、计算方法改进、次临界裕度的统一标准等问题。本文展望了未来十年的临界安全技术，并对其中一些问题作了初步探讨。

摘要：[美国《核燃料》1996年5月6日刊第4页报道] 美国核管理委员会(NRC)已经告知国际霍尔泰克公司和整个核工业界,NRC新的成立乏燃料项目局(SFPO)将进一步严格干法贮存设施的申请书标准。

摘要：【世界核新闻网站2008年4月10日报道】瑞士联邦核安全检查局(HSK)已批准KKG公司将戈斯根核电厂中的一座新乏燃料贮存水池投入使用。这意味着这座耗时三年半、总投资约8700万瑞士法郎(8750万美元)的乏燃料水池已完成了全部建设工作。这座水池能够容纳1008个燃料组件,使戈斯根核电厂的乏燃料贮存能力增加近2倍,即从最初容纳600个燃料组件增加到现在的约1600个。这座水池由西门子-阿海珐(Si mens-Areva)合资公司建设,其厂房长37m,高25m,使用钢筋混凝土建成,能够承受包括地震、洪水和飞行器撞击在内的自然和人为事件的影响。戈斯根核电厂拥有1台于1979年投入运行的970MWe压水堆机组。其乏燃料水池的最初设计思想是,定期把乏燃料元件从水池转移至后处理厂。但政府在2005年发布了一项为期10年的禁令,即禁止将瑞士的乏燃料运往后处理厂。因此导致该厂乏燃料水池的贮存能力面临困境。由于现有的燃料水池位于反应堆安全壳内,不能扩大其贮存能力,因此有必要建设一座独立的乏燃料水池。该厂的乏燃料将通过专用的铁路系统运往这座新水池。在经过充分冷却后,乏燃料将被送往位于W櫣renlingen的ZZL放射性废物中间...