摘要：为提升城市客车内摆门安装效率,本文设计一种柔性轻量化乘客门胶条牵引装置,实现公司城市客车所有内摆门门板胶条的半自动化安装,已在公司推广使用。

摘要：近年来,伴随着城乡人民群众生活水平的不断提高和高速公路建设的完善,我国中、高档客车取得了长足的发展。外摆式乘客门由于具有关闭时与车身外表平齐、美观、风阻小、密封性好和开启时所占车外空间小等特点,并具有防止关门夹人的安全功能,所以在各类中高档客车中得到广泛的应用。下面仅就外摆式乘客门的结构及运动机构的设计进行探讨。

摘要：介绍 JT6770型客车电动外摆移乘客门系统的结构及其运动校核。

摘要：介绍一种可调式乘客门转轴。它的特点是结构简单、成本低、可靠性好，并可作为扶手供乘客上下车使用，目前已在扬子系列城市客车上采用。

摘要：分析了乘客门应急控制器抑制功能,阐述了其抑制功能实现方案。针对电磁和隔离电磁在门泵托盘内占用空间大问题,给出了应急控制器抑制功能改进设计方案,为全面实施JT/T 1240-2019行业标准奠定了基础。

摘要：通过GB13094-2007标准与ECE R36/05法规相比较,提出客车乘客门夹持力测试方案的设计,并结合实例介绍某客车夹持力测试。

摘要：WMB-H2A1型客车外摆式乘客门气动门泵,系消化吸收国际九十年代先进技术而研究开发的新产品。主要适用于大中型高级豪华客车及游艇等交通工具。它采用先进往复气缸旋转门泵技术原理,与国内使用的推拉式门泵相比,具有开关平稳灵活、安全可靠、振动噪音小、使用寿命长等特点,并特殊设计防夹人和锁紧功能,提高了整车的动力性、舒适性、密封性及美观性。

摘要：模具加工的产品能实现批量化生产、保证尺寸精确、降低产品成本及提高生产效率。乘客门上滑道模具的设计能在保证产品尺寸精度的前提下，提高生产效率，体现模具的优越性。

摘要：目前,我国城市客车已经普遍使用空调设备,这对城市客车风道的设计提出了很高的要求,在传统设计中,因城市客车内饰结构简洁,仅仅考虑与内饰的协调、内饰的美观、提高车内空间,故风道设计较简单,截面也较小。