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乘潮延时与航道和港池水深的关系: 收藏
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引用; 《港工技术》1996年第4期33卷 5-7页; 作者：刘晔交通部一航院天津300222; 阐述在港口工程设计中乘潮延时与航道、港池水深的关系,提出了两点建议。; 阐述在港口工程设计中乘潮延时与航道、港池水深的关系,提出了两点建议。; 来源：详细信息评论

乘潮水位估计的逐时潮位统计法研究: 收藏
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引用; 《中文科技期刊数据库（全文版）自然科学》2024年第8期 0124-0131页; 作者：陈新科海南省水文水资源勘测局海南三亚571500; 自海洋工程设计与航运安全领域发展以来,乘潮水位估计作为保证船舶安全进出航道关键环节,受到广泛关注。但由于潮汐现象复杂多变,传统水位估计方法难以准确反映实际情况。因此,如何更加精准地进行乘潮水位估计已迫在眉睫。基于此,本研...; 自海洋工程设计与航运安全领域发展以来,乘潮水位估计作为保证船舶安全进出航道关键环节,受到广泛关注。但由于潮汐现象复杂多变,传统水位估计方法难以准确反映实际情况。因此,如何更加精准地进行乘潮水位估计已迫在眉睫。基于此,本研究将简要探讨乘潮水位估计的逐时潮位统计法,揭示潮汐现象内在规律及变化趋势,进而为乘潮水位的准确估计提供支持,促进海洋经济的可持续发展。; 来源：详细信息评论

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