摘要：随着新能源汽车的蓬勃发展,带来了机遇也带来了挑战,各品牌的电动汽车起火事故接连发生。车辆的行驶过程中,存在着各种不可估测的路面异物对底部电池包进行挤压或刮蹭而导致电池包受损,甚至发生爆炸,极大地威胁了乘员安全。笔者通过收集和回顾公开报道的电动汽车底部碰撞事故实例相关数据,总结了常见的电池包底部碰撞工况,简化提取出道路异物典型特征,由此设计出对应的壁障模型,给日后相关的碰撞测试提供合理的测试实践方法和理论。笔者简述了市场上颇受欢迎的锂电池使用安全优越性和未来需要丰富考量的方向,通过查阅大量事实数据,结合电动汽车动力电池变形失效机理,实验分析出电池包碰撞变形速度容限。

摘要：同济大学2004年第七期岩土工程论坛于9月25日在同济大学岩土大楼召开,本次会议是本年度岩土工程论坛第七次学术讨论活动.会议由同济大学土木工程学院地下系侯学渊教授学术工作室发起主办,上海城建集团赞助和承办,上海市的众多科研机构、设计院所、建筑类公司、高校等单位参加出席.会议以专题报告和讨论为主要形式,开得热烈而成功.