摘要：OBN地震采集需要把检波器布置到海底,但由于复杂的海洋环境影响,OBN节点在海底实际着床位置通常偏离设计位置,需要重新定位。目前,已经发展出多种海底地震检波点二次定位方法,但方法的提出者重点关注的是各种二次定位方法的原理以及应用效果,关于在实际应用中如何做好质量监控鲜有系统性描述。为此,在等效速度法二次定位的基础上,分析了影响OBN检波点二次定位精度的因素,包括直达波旅行时拾取精度、观测系统、旅行时系统误差等。结果表明:直达波旅行时拾取精度对二次定位的精度具有至关重要的影响;把炮点和检波点分别投影到x轴、y轴和z轴,炮点相对于检波点的分布越均匀对称,则该方向定位精度越高;较难发现旅行时系统误差,但对z方向定位精度有较大影响。同时还给出了做好OBN资料二次定位质量监控的方法与建议:首先,对初至旅行时进行筛选,保证用于二次定位的初至旅行时质量;然后,在计算过程中添加系统时移量这一未知数,用于计算可能存在的初至旅行时系统时移,并尽可能选择相对于检波点均匀对称的炮点的初至时间参与计算;最后,通过对比二次定位前、后共检波点道集直达波双曲动校正后形态、旅行时误差的空间分布、数理统计等,对二次定位质量进行监控。

摘要：在滩浅海过渡带地震勘探中,放置于海水中的检波器在第一次定点投放后,受海水涌浪、潮汐变化等多种原因的共同作用经常发生位移,这时候如果还按照理论设计的检波点位置进行地震资料处理会严重影响资料处理的准确度和精度,因此必须对海水中的检波点进行二次定位,以得到其实际的位置坐标。传统的声波回声定位系统不仅使用和维护成本较高,而且定位过程中还存在定位空白等问题。为此,介绍了初至波二次定位的原理,研究讨论了与初至波二次定位精度相关的因素,并以西非某浅海过渡带三维地震勘探项目为例,介绍了如何利用初至波二次定位技术实现检波器二次定位的方法步骤,该方法操作方便,成本低,生产效率较高,应用效果较好。

摘要：提出了一种二次定位的车牌图像定位方法。在第一次定位中首先对车辆图像进行灰度化、边缘检测及直线检测处理,根据车牌区域的特征初步找出包含车牌边框的车牌图像区域;再根据车牌边框对车牌图像进行倾斜校正;在此基础上,对车牌图像采用投影法进行二次定位,最终获得精确的车牌区域。测试证明,提出的二次定位方法能够适应不同背景,对光照、环境及车牌种类不敏感,得到的车牌图像不会包含车牌边框等无用的信息,为后续的车牌字符识别打下良好的基础。

摘要：主要在GPS定位和水声定位相结合的水下定位系统基础上对水下二次定位系统软件进行设计,软件的核心是数据采集和数据处理以及图形显示。主控软件采用Visual Basic开发,后台以Access数据库作为支撑,采用ADO方式连接。通过水上GPS定位技术与水下水声定位技术结合,达到水下应答器最精确的定位。在硬件基础上通过两次湖试对软件进行了测试,软件工作正常,能够很好地满足水下二次定位系统的需要。

摘要：提出了1种的车牌图像二次定位方法,在第1次定位中初步找出包含车牌边框的车牌图像区域,再根据车牌边框对车牌图像进行倾斜校正.在此基础上,对车牌图像进行第2次定位,最终获得精确的车牌区域.测试结果表明,车牌图像二次定位方法成功率较高,能够为后续的车牌字符识别打下良好的基础.

摘要：本文以顶盖采取水刀切割二次定位下料作为范例,从工装设计、产品拆分、机床具体操作等方面进行阐述。

摘要：提出了一种基于车牌区域纹理特征的二次车牌定位算法。算法对图像进行预处理,将图像由彩色图像变为含有边缘跳变点的二值图像,利用车牌区域和背景区域的粗纹理特征在能量谱中的分布特点对其进行初次定位,依据车牌区域跳变点分布的数量统计值对其进行二次准确定位。用Radon变换将部分有倾斜角度的车牌区域进行水平校正,得到最终的车牌定位图。实验结果表明,该定位技术有效的抑制了各种复杂背景带来的诸多干扰,定位区域更加准确,定位图像更加清晰,实用性更强。

摘要：针对现在大多文字定位方法只能对水平方向定位而不能很好的定位倾斜文字的局限性,采用一种自适应角度定位方法,对原始图像进行快速的一次定位,借助于阈值投影和投影像素和的特点,从维吾尔文基线特征出发,结合自适应算法选取文本区域面积最小的角度,对图像中的维吾尔文进行二次定位。该方法可用于水平和倾斜文字多种文字区域定位。实验结果表明该方法实用性强,准确率高。

摘要：在滩海过渡区域的浅层勘探中,形成了一套有效的地震资料采集、处理技术,并取得以下认识:①地震资料采集技术包括提高浅层覆盖次数的观测系统设计技术、提高分辨率的激发技术、气泡效应压制技术、水中检波器二次定位技术等内容。提高浅层覆盖次数的观测系统设计技术要求观测系统应具有小面元、小炮检距、小炮点密度的特点。提高分辨率的激发技术要求在水深小于2m的过渡带宜采用炸药震源激发,并采用浅井、小药量激发方式,遵循"枪数少、近组合"的原则针对不同的海域选取不同的气枪阵列组合,以较好地压制气泡效应,提高资料信噪比。水中检波器二次定位技术可准确地确定检波器的实际位置,是保证资料采集精度的重要环节。②地震资料处理技术包括水中检波器二次定位校正、手工切除动校正拉伸、子波匹配技术、海底鸣震压制处理、叠前时间偏移处理等内容。针对水中检波器漂移问题,利用声纳定位结果以及初至二次定位结果进行检波器位置校正,确定了检波器的真实位置,提高了资料处理精度。采用手工切除动校正拉伸,提高了浅层资料信噪比。子波匹配技术要求在CDP道集叠加前进行子波匹配滤波,以消除由于海、陆采集方法不同造成的地震子波差异,从而得到较好的叠加效果。采用两步法预测反褶积压制海底鸣震,使海底鸣震得到较好的衰减,剖面信噪比得到明显提高。通过叠前时间偏移成像处理,提高了复杂构造及5m断距的小断层的偏移成像精度。

摘要：节点定位作为无线传感器网络应用支撑技术之一,一直倍受学术界和工业界的关注。现有的定位算法大多针对平面应用而设计,无法满足三维空间应用。针对目前三维空间定位算法的不足,在三边测距定位基础上,本文以三维空间四边测量法为基础,提出了三维空间二次定位法,并对其性能进行了分析,给出了算法的定位误差。