摘要：大跨度钢结构空间造型丰富,施工阶段结构的传力路径与最不利受力位置动态变化。为解决施工过程结构分析与安全复核时建模计算流程繁琐的问题,基于AutoCAD与ANSYS软件开发了大跨度钢结构一键式建模、计算与结果读取的插件。该插件采用C#语言调用***框架,读取并输出大跨度钢结构图纸文件中的模型信息,自动生成结构有限元建模、计算与结果读取的APDL命令流,可用于大跨度钢结构施工过程的数值模拟与安全评估。以某单层球面网壳结构为例验证了所开发的大跨度钢结构建模分析插件的有效性,使用该插件快速建立了有限元分析模型,并复核了结构在施工阶段的内力和变形。研究结果表明,单层球面网壳结构在施工全过程中满足强度和稳定性要求,内力和变形在安全范围内且满足设计要求。该插件能够高效、准确地将大跨度钢结构信息由CAD软件传递至CAE软件,完成施工过程的数值模拟与安全评估。

摘要：为解决选煤设备的设计效率和质量问题,基于SolidWorks二次开发平台,构建了一套选煤设备参数化设计系统。该系统采用C/S架构,包含参数输入、特征提取、模型生成和有限元分析等核心模块,通过改进的卷积神经网络算法实现特征识别,应用遗传算法优化筛箱结构,并引入功能梯度材料提升性能。以ZK1548直线振动筛为例,系统实现了快速参数化建模,通过优化设计,激振轴最大应力降低至44.64MPa,筛箱最大位移减小至0.9mm,质量减轻10%。

摘要：基于项目式学习进行大单元教学设计,可以加强知识间的内在关联,促进知识结构化,精简内容,缓解学生学业压力和课时紧张的问题。本文以“物联门锁系统”为例,根据《义务教育信息科技课程教学指南和配套课件使用说明》,详细阐述了如何围绕“项目”和“知识”两条主线,对八年级教学指南进行二次开发,以期推动《义务教育信息科技教学指南》的实践应用。

摘要：设计周期是影响定制化机械产品开发的关键因素之一,应用二次开发技术是提高定制化产品开发效率的有效方法。为使二次开发技术更好地在定制化机械产品设计平台开发应用中高质量发展,在分析定制化产品生产发展历程与基于参数化设计的定制化产品设计方法的基础上,简要介绍二次开发关键技术研究进展。从不同角度分析了定制化机械产品设计中二次开发技术的研究与应用现状,总结存在的问题。最后,结合人工智能、协同设计、云技术、数字孪生等技术,对未来二次开发技术发展趋势进行了展望,并阐述国产化开发平台的重要性,为定制化机械产品设计中二次开发技术的应用与进一步发展提供参考。

摘要：为了提高叶片设计的精度和效率,根据风机叶片设计的相关理论和方法,对叶片气动外形设计进行研究.以20kW风机叶片为例,在Wilson法的基础上,利用VB、VC++等编程语言在SolidWorks平台上开发叶片气动外形设计及建模的应用系统.根据输入的设计参数自动生成叶片的三维实体模型,省去了以往设计过程中生成的大量数据的转换和存储,实现叶片的高效,智能化设计.为了对设计结果进行评估,同时验证设计的有效性,针对设计好的叶片模型进行流场仿真分析.结果表明,提出的叶片设计与建模方法能够有效提高风能利用率,缩短风机叶片设计周期,可用于企业对叶片的设计研发,并为叶片结构有限元分析和优化设计平台奠定基础.

摘要：为了分析药形几何参数对星形药柱固体发动机结构完整性的影响,在有限元软件***/Nastran平台上,用Patran的二次开发工具PCL(Patran Command Language),建立了典型星形药柱参数化模型,分析了温度和内压载荷作用下星形药柱最大Von Mises应变随几何参数的变化规律,通过调整几何参数,对低温工况下某星形药柱进行了结构设计。结果表明,星形药柱的星角系数和沟槽深度对其结构完整性影响较大,通过对这两个参数的设计,可使药柱在低温工况下不出现裂纹。所提出的方法和相应结论可为固体发动机设计提供参考。

摘要：通过借助于Revit API函数,重点研究基于Revit平台的扣件式钢管脚手架程序开发.具体方法是创建脚手架所需族构件,以C#作为程序开发的语言来编程,借助于Revit API把零散琐碎的脚手架建模工作自动化,实现快速建模,同时将脚手架的计算功能集成到Revit中,达到在BIM平台下脚手架专项工程安全计算和智能建模目的.并以一个工程实例来测试程序的稳定性与适用性.程序最终能够实现在较短的时间一键智能创建符合工程要求的脚手架三维可视化模型,且模型携带丰富的工程信息,大大提高了设计人员和施工人员的工作效率.

摘要：利用三维实体造型软件的参数化设计思想,在UGNX环境中,通过对零件实体图的尺寸、结构、加工要求等信息的读取,经过二次开发程序的分析后,自动形成铸件的毛坯三维实体图,为在三维环境下的冷加工工装设计提供重要的依据,并能快捷地转换成铸件毛坯图和铸造工艺图。

摘要：研究目的:特殊桥墩的设计在铁路设计中越来越多,而目前尚无专门的铁路桥墩设计的商业软件,为了帮助设计人员从大量烦琐的绘图和计算工作中解脱出来,为此开展开发可以设计计算和绘图一体的铁路桥墩设计绘图参数化平台系统研究。本文采用组件化设计,基于VC7.0平台的C++语言和用Object ARX提供的封装类对AutoCAD进行二次开发,研发铁路桥梁桥墩设计参数化平台系统。研究结论:(1)研发的铁路桥梁桥墩设计参数化平台系统实现了自动输出桥墩构造图、桥墩顶帽及垫石钢筋图和桥墩墩身钢筋图的功能;(2)该系统实现了铁路桥梁桥墩的参数化设计,可切实提高设计效率,减少设计中的人为失误,提高工作效率;(3)以连续梁桥边墩设计为例,验证了系统的可靠性,结果表明该铁路桥墩设计软件的性能是可靠的。

摘要：基于提升城市部件普查作业效率和质量目的,通过综合运用EPS平台模板定制技术和ArcGIS批处理脚本技术,结合城市地理信息、倾斜摄影、点云、街景等多源数据,研究提出一种城市部件普查快速作业技术方案。该方案以多源数据提取转换、智能化规范化数据采集和成果数据批处理为核心,经过南宁市部件普查更新项目实践,能满足部件普查各项指标要求,提高城市部件普查效率,值得参考和借鉴。