摘要：在比较目前几种常用相位测量方法的基础上,提出了基于互相关原理的相位测量方法。该方法利用待测两路信号的通道中信号与噪声之间、噪声与噪声之间不存在相关性,通过求两通道中信号的互相关函数方法得到相位差的测量结果。并对该方法具有强大抗干扰能力进行了理论分析,全面阐述了基于互相关原理虚拟相位测量仪的实现过程。给出了对应硬件和基于LabView编写的核心软件构成,把该仪器同李萨如图法进行对比验证,通过比较它们的测量结果,说明该方法的测量结果正确可靠,达到预期的设计目的。

摘要：为了从强干扰噪声中提取出与转速同频的振动分量,且适应转速波动时的情形,利用互相关原理导出了跟踪滤波方法,并采用乘法数模转换器(MDAC)设计并实现了窄带跟踪滤波器。实验结果表明,其增益相对误差优于0.2%,相位绝对误差优于0.4°,当转速变化率不超过9000r/min2时,滤波器的输出能够跟踪转速的变化。该滤波器能较好地满足动平衡测试的需要。

摘要：在静电传感器电极设计中,电极屏蔽设计可有效获取被测信号的保障,并可以提高互相关速度测量中的两路测量信号的相似度。同时,PVC传送管的选择也可以有效提高电极的灵敏度。通过改进电极屏蔽效果来提高两路测量信号的相似度,进而提高相关测速精度。通过电极屏蔽实验,说明了屏蔽在电极设计中重要性,验证了互相关原理的抗噪声能力,并在同一高度测量得到传送管不同径向位置的流体速度。本实验装置具有较好的重复性和较高的测量精度,在2～7m/s内进行了流速测量,测量结果的重复性误差在±2%以内。

摘要：根据旋转体设备转子不平衡量引起的振动加速度信号频率和转子转速信号频率相同这一特点,基于互相关原理设计一个信号处理电路从强噪声中获取转子的不平衡量信号。将振动加速度信号和转速信号经过分析处理后,对它们进行互相关运算,使用该电路对5kg的校验转子进行现场动平衡测试。实验结果证明,在转速500r/min^1800r/min范围内,幅值最大误差不超过0.347g,最大相位误差小于5°,故认为其能满足典型旋转体设备转子的现场动平衡测试。

摘要：针对多相流测量存在的问题,本文采用Phlip公司生产的LPC2214单片机来测量流体速度。LPC2214具有独特的加速结构使32位代码能够在最大时钟速率下运行,这样可以保证流体速度测量的快速性。与静电传感器联合使用使流体速度测量具有了较好的稳定性。通过实验证实,LPC2214采集系统可以较好完成流体速度测量。