摘要：随着京港澳高速公路交通流量的快速增长,原有基础设施已难以满足当前的交通需求,本文依托京港澳高速公路JGATJ-2标段改扩建工程,围绕“边运营边施工”模式,详细研究了施工期间的交通组织设计,采用了限速、车道封闭和交通分流等策略,对施工期间的防护、交通标志设置进行了具体分析,为降低施工对交通流的影响,保障交通安全和工程进度提供了借鉴和参考。

摘要：以小金口互通A匝道隧道设计为例，阐述了在互通匝道上公路隧道设计的一些特点可供设计人员对其它类似工程设计时参考。

摘要：广西百色盆地是中国著名的膨胀土分布区之一,已建的南(宁)百(色)高速公路与在建的百(色)隆(林)高速公路在百色东交汇,整座立交完全坐落在膨胀土上,互通匝道的布置尤其边坡的稳定成了一大技术难题。在分析百色膨胀土工程地质特征和土性的基础上,运用已取得的膨胀土路基处治技术,因地制宜,将匝道中间岛挖除减少边坡数量,直接用开挖膨胀土填路堤并用柔性支护技术处治匝道堑坡,通过这3个方面的设计变更,安全、经济、有效地解决了膨胀土匝道修建问题,可为类似工程项目的建设提供参考和借鉴。

摘要：以某互通匝道桥梁为研究对象,结合有限元软件桥博V4.0,分阶段对某互通匝道桥现状、托换施工及托换完成等进行分析,得出内力、裂缝等的变化程度,并验算既有桥梁的托换施工后的承载能力和正常使用状况,可为同类工程提供借鉴。

摘要：结合江西省鹰潭市某城市快速路工程实例,运用桥梁有限元软件Midas Civil对设置了预应力偏心桥墩的桥梁进行了动力特性研究和下部结构受力分析,对同类型互通匝道桥下部设计有一定的指导意义.

摘要：以实际工程为例,考虑到复杂交通状况对施工作业的影响,根据互通匝道钢箱梁桥的使用需求,提出与之相适应的施工技术,总结各环节施工中的控制要点。经检验,工程施工效果良好,符合设计要求,相关施工技术可为类似工程提供参考。

摘要：随着各地区经济社会发展,为完善区域综合交通运输体系、改善城市交通出行条件,在原有高速公路增设互通立交需求不断增加。匝道费用占互通的造价主要部分。通过安徽省不同地区六个新建互通匝道的估概算对比,分析2018版估算和概算造价差别的主要原因,提出估算编制注意要点,对今后高速公路匝道估算编制具有借鉴作用。

摘要：沙子哨互通为安紫高速连接惠兴高速的枢纽互通,其D匝道的两个设计方案起点位置分别受惠兴高速一处顺层岩质高边坡以及一处高墩桥影响。本文主要分析研究两个匝道设计方案的优劣性并进行经济技术指标比较。同时针对互通D匝道"拼接桥梁"与"拆除高边坡"两个方案从建设条件、结构方案、施工技术和运营管理四个方面进行安全风险专项评估,继而确定合理、经济、安全的设计和施工方案,为此类情况下的公路工程设计和安全风险评估提供一定的参考依据。

摘要：无论是直接式还是平行式的减速车道接环形匝道,其主要目的就是为了保障主线车辆的行驶安全。通过《公路路线设计规范》的修订及《公路路线设计细则》的相关规定,结合G110一间房互通变更设计,由直接式匝道变更为平行式,既保证了车辆行驶安全又方便了施工的设计。文章选用了内蒙古地区互通建设中常用的匝道形式作为研究对象,分别针对不同的连接,得出合理的连接方式,为今后该地区匝道形式设计工作提供可靠的依据。

摘要：以河北某高速公路互通工程为背景,对道路运行交通量进行预测,对路线设计中的主要控制因素进行研究,基于路线设计原则对两种互通方案进行综合对比分析,从经济效益和安全的角度确定合适的路线方案,并对连接线设计进行探讨,供同类工程参考。