摘要：分析了井下避险的影响机理,从巷道安全性和避险效率2方面建立通行的量化指标;在改进的Dijk-stra算法基础上引入了避险效率的等价权因子,形成井下避险最优路径的算法模型,并以井下灾前及灾后的巷道通行网络图进行仿真验算。实验结果表明,与改进的Dijkstra算法相比,最优避险路径算法求解路径更安全有效,可为井下人员逃生最优路径选取和避险路线优化设计提供数学模型与定量分析。

摘要：分析了国内外井下定位系统、避险系统的研究现状与应用的局限性。针对地磁导航技术的无源、自主定位特点,架构一种井下人员便携式的避险分析和地磁导航电子平台。从井下智能避险的角度,构建了基于地磁导航避险系统的体系结构并分析了其运行模式和工作原理;介绍了所设计的系统APP运用程序模块的主要理念和功能。可为井下灾后人员的逃生路线分析与智能避险导航研究提供参考。

摘要：井下避险GIS的三维巷道建模与网络分析是数字矿山建模的重要研究内容,也是紧急避险可视化研究的关键技术之一。文中分析了井下避险GIS的数据源和数据特点,依据GIS三维网络分析对数据模型的需求,分类设计了井下巷道网络、井下构筑物、监测与应急设施等重要信息的二维与三维的模型,研究了一种适合井下不同作业层安全监测信息立体表达的模型,和以三维线模型为主的GIS数据组织形式,实现了不同作业层面上避险信息GIS管理,为井下避险最优路径的快速确定和立体显示提供了数据模型,对矿山安全生产与矿山救援等具有重要意义。