摘要：为了更好地实现对亚临界机组辅机故障减负荷RB控制,提出了一种630 MW亚临界机组RB控制策略逻辑优化方法。以某电厂2×630 MW机组为例,介绍了空冷燃煤机组主要辅机故障快速减负荷功能的逻辑设计,从RB触发条件、制粉系统停运数量及顺序等方面优化控制逻辑。同时,优化机组给水泵RB、送/引风机RB、一次风机RB等重要辅机RB功能的控制策略。通过RB动态试验,证明了提出的RB控制策略具有显著优化特性,该方法结合了机组改造后的运行需求与运行特点,动态测试中一次风机RB机组的机前压力最高值和最低值为16.7 MPa和12.8 MPa,满足设定要求,其他设备和参数也均在合理范围。在100次试验中,该方法仅发生2次机组未安全、平稳地降至安全负荷,因此有效降低了现场技术人员的控制作业操作强度,提升了机组运行稳定性与可靠性,保证了机组运行控制过程的自动化、智能化与主动化。

摘要：火电机组深调峰工况运行控制难度加剧,其无自平衡能力对象控制尤为困难,针对此问题利用非线性简化动态模型推导得到机组无自平衡对象传递函数,从简单一阶无自平衡对象入手,逐步分析出亚临界机组机侧闭环无自平衡对象炉侧控制器分别采用PD控制和PID控制的适应工况,利用模糊神经网络自学习能力设计新的控制器。仿真实验表明此控制器能够解决亚临界机组无自平衡对象难以人工确定负荷扰动时积分切换控制的难题,运行结果能够满足机组运行要求。

摘要：针对亚临界机组受热面氧化皮堆积爆管问题,从爆管的原因、特征和规律,对某电厂330 MW机组末级过热器爆管问题进行分析。结果表明:爆管的主要原因是末级过热器存在大量氧化皮,在水压试验过程中积聚到管排中造成管排堵塞,管排长期超温过热。提出了防止爆管的措施和检修治理策略,确保机组长期安全运行。

摘要：一台600 MW亚临界机组末级再热器出现管子与管卡间的大量磨损问题,严重影响锅炉的安全运行。分析磨损原因,认为管卡的设计结构不够合理,并提出针对性结构改进方案,解决了这一问题。

摘要：针对目前亚临界机组存在低负荷升降速率低、关键参数波动大及系统不能很好适应煤种变化等实际问题,采用预测控制、自适应控制等现代控制方法与技术,提出了一种现代火电机组AGC(Automation Generation Control自动发电控制)的先进解决方案,结合某发电厂现有的300 MW亚临界机组进行实践改造,改造后的机组实际运行表明:升降速率高,控制参数十分平稳,从而确保大型火电机组的安全、稳定及高效运行。

摘要：RB试验是一种高风险的试验,简要介绍华电潍坊发电有限公司2×330 MW机组主要辅机配置状况及RB保护功能设计原则、实现方式和热态试验,对降低RB试验的风险和杜绝由此引发的机组MFT进行探讨。对RB工况下的主汽压力控制、燃烧控制、汽温控制等控制策略等问题展开讨论,分析RB热态试验数据,提出了具体的逻辑优化措施。

摘要：本文利用了美国DIONEX离子色谱仪对我省14台亚临界机组进行了大量水汽测试,从而得出了亚临界机组水汽中九种离子的含量、分布及带来的影响。对邹县电厂水汽中含有较多的氯离子进行了详细试验,以及氯离子来源进行了查找。并对以地表水为水源的华德电厂水汽中的有机酸进行了全年的测试研究,得出了不同时期的有机酸含量变化及危害,并找到了降低有机酸含量的关键。这些试验数据不但开阔了水汽监督的视野,而且对今后的水处理设计以及高参数机组的安全、经济运行有参数价值。

摘要：目前,600 MW级亚临界机组总容量约占全国火电装机总容量的11%,且其标准煤耗高于全国火电机组平均煤耗,研究600 MW级亚临界机组的节能改造具有重大意义.对国内某600 MW级亚临界机组凝汽器改造方案进行了优化设计,对单背压凝汽器仅增加换热面积改造和同时进行双背压改造2个方案进行了对比分析,优选出了双背压改造方案作为推荐方案,该方案可降低机组发电标准煤耗,增加电厂经济效益.同时,对凝汽器本体、循环水等相关系统的布置改造方案进行了设计,解决了已投运单背压凝汽器改造成为双背压凝汽器的难点问题.研究结果对国内同类型机组的凝汽器节能改造具有一定的参考意义.

摘要：针对某电厂300 MW亚临界机组的汽轮机高中压转子累计运行45490 h后轴振超标情况,检查发现高中压转子应力释放槽处开裂失效。通过断口分析、理化性能试验、结构尺寸检测及应力模拟计算等方法分别从材料性能、结构影响等方面进行失效原因分析,认为失效主要原因为高中压转子应力释放槽加工尺寸与设计存在较大偏差,使应力集中系数增大,导致机组在启停或负荷变化过程中交变应力峰值增大,超过材料的屈服强度,从而在高中压转子应力释放槽外表面产生疲劳裂纹,进而扩展造成早期开裂失效。提出同类型转子在检验和运行时应采取的防范措施。

摘要：文章对600 MW级亚临界机组节能提效升级改造技术进行了深入研究,通过采取汽轮机通流改造、凝汽器双背压改造、循环水泵的改造以及辅助系统的改造等技术措施,降低供电标煤耗,提高经济效益。对亚临界机组未来在电网中的定位进行了研究,结果表明,亚临界机组具备深度调峰至约40%额定负荷的能力,且在大型火电机组中具有相对较好的调峰经济性,未来亚临界机组将在充分的节能提效改造的基础上,在电网中逐步参加深度调峰,增强电网的灵活性和适应性。