摘要：针对高速公路主隧道与车行横通道组成空间交叉结构,采用现场实测以及三维有限元数值模拟研究手段,进行了结构施工力学研究。结果表明,因横通道施工导致主隧道与横通道交叉部结构,特别是与横通道连接一侧结构处于十分不利的受力状况和变形特征,因此需要采取加固措施,以确保主隧道与横通道交叉部结构的安全。与无横通道情况相比,由于拱形支撑作用被切断,结构受力已不再是单一轴向受力,而产生了部分弯曲受力的复杂受力状况。归纳来看,交叉角越小,围岩应力集中程度越高,从设计角度考虑,交叉角应尽量大一些。研究结论对长大公路隧道设计、施工横通道,有一定参考价值。

摘要：随着我国经济的发展,基础设施,尤其是以铁路、公路为代表的交通设施建设不断加速,出现大量长大山岭隧道工程。从地下工程运营避难、救援以及维修管理等角度出发,在两条主隧道一定长度位置处,需要设置联络横通道。本文采用三维有限元数值模拟主隧道与横通道组成不同交角的空间复杂受力交叉结构的施工过程,得出交叉角越小,围岩应力集中程度越高、横通道衬砌结构受力越大的结论。因此,需要对主隧道与横通道交叉部尤其是主隧道与横通道斜交的锐角一侧,给以特别的加强设计以保证结构安全。本文研究结果对地下工程中主隧道与横通道的一体化设计施工,有一定参考价值。

摘要：本文详细讨论了SLCAD架空送电线路ORG图形文件编码体系,针对线路工程中的重要地物讨论了多种实用的转换方法,自主研发的全站仪、RTK GPS接口系统形成了全站仪联合RTK GPS高效的作业方法,在架空送电线路工程测量中得到了广泛的应用。

摘要：本文介绍了玻璃纤维合股无捻粗纱拉丝机排线钢丝的结构、运动形式及纱线在缠绕过程中的受力、运动情况,设计排线钢丝时注意的问题及在生产中合理的改进与应用。

摘要：在介绍倍捻机工作原理的基础上重点研讨机电一体化倍捻机自动化系统的设计,系统基于PLC控制平台与变频器驱动的集成结构。

摘要：在简要介绍倍捻机工作原理的基础上重点研讨机电一体化倍捻机自动化系统设计技术。系统基于PLC控制平台与变频器驱动的集成结构。

摘要：青藏线西格段增建第二线三跨西湟倒一级公路，响河村湟水河大桥是其中一次，是西格二线的一个重点工程，位于青海省湟源县下游的湟水河峡谷地段，地形复杂，地物较多，限于地形，控制西格二线不得已以本线位双绕通过，除跨越湟水河外本桥需要跨越响河电站引水渠、西湟倒一级公路、军用专用公路、既有铁路、（；109国道，主桥采用（64＋112＋64）连续梁．

摘要：苏联“电站”杂志1957年第5期刊载了苏联电站部对电气设备安装规程“电压在1000伏以上架空送电线路(机械部份)”的新的修正。在这一次的修正中,对许多条文有了重要的变更,简化了设计、安装、以及运行维护。现就个人体会,将变更的主要内容介绍如下,供同志们参考指正。