摘要：本文基于交旅融合发展的时代需求,以学校交通类优势学科为基础支撑和先决条件,结合艺术设计学科特点,思索如何依托交通与旅游转型升级的契机,培养跨行业、具备综合素养的旅游文创设计人才。旨在通过产教融合和校企合作的方式,探讨如何提升复合型艺术设计人才的市场针对性和核心竞争力。

摘要：交旅融合是交通运输和旅游服务结合形成的一种新型产业模式,推动传统交通由单一通达功能向游憩、文化、经济、生态和社会等多功能转型突破。以南京市主城区为研究对象,在分析研究区交旅融合发展的基础上,构建域外快进、域内慢游的“快进慢游”城市交旅融合发展体系,对促进城市旅游业和交通业高质量发展均具有重要的理论与现实意义。

摘要：交通+旅游的新发展形势下,不断丰富公路文化内涵已成为新时期旅游公路建设的新方向,安全设施作为公路运营的重要保障,其与旅游要素的协调融合,自然成为了设计重点之一。文章以乐西高速马边至昭觉段为例,立足于地域特色要素调查,从标志标线、护栏、防眩设施等方面入手,对交旅融合点进行探讨,以为今后同类公路的设计与管理提供参考。

摘要：“醉美龙江331边防公路”在设计过程中,遵循“交旅融合”设计理念,坚持“道法自然、因地制宜、串珠成链、优化实用”原则,以“主线畅行、连通景区、服务提升”为总体规划目标,将有限资源集中运用,规划“五个工程”、“两大体系”。该项目全面提升主线与并行线功能,将交通道路与周边景区节点密切关联,通过完善交旅服务设施科学规划、构建以点串线带面的公路营地产品体系、推行智慧交旅服务平台、研发交旅品牌及产品策划等方面,打造生态与美学先行的交旅融合示范项目,实现了交旅融合、人与自然共生的新业态。

摘要：基于交旅融合背景,探讨艺术设计专业适应产业转型升级,进行复合型人才培养模式改革的特色办学思路。分析总结艺术设计专业交叉学科特征与多元化发展现状,以院校培养模式为案例进行实证解析。从教学目标、教育理念、专业结构、课程建设等方面建立跨学科、复合型创新人才培养模式。为高校艺术设计教育教学改革提供实践探索,促进艺术设计专业人才与产业结构的有效对接。

摘要：目的致力于探索在交旅融合背景下,如何适应信息技术的快速发展,应用数智化手段提升重庆轨道交通公共设施的功能性、便捷性和用户体验等,为乘客打造一个高效、舒适且互联互通的出行环境。方法采用定量与定性相结合的研究方法。通过调查问卷收集使用群体的需求与偏好;运用层次分析法(AHP)分析重庆轨道交通公共设施,建立评价指标体系,并基于结果分析确立指标权重。结果将大数据、物联网、人工智能等数智化工具应用于重庆轨道交通公共设施中,可以帮助政府部门、轨道交通运营单位和设计师等利用科学数据全面提升服务功能和水平,精准满足乘客的功能性、文化性、情感性需求。结论探索一套适用于重庆轨道交通的公共设施数智化设计方法。该方法着眼于乘客的真实需求,兼顾科技发展趋势,有效促进重庆轨道交通公共设施的现代化改造,促进交旅融合。相关研究也为未来类似项目提供了重要的理论依据和实践指南。

摘要：交旅融合新格局促进了产业的转型升级,也带来了人力资源需求和就业结构的变化。在面向社会需求的人才培养探索实践中,以院校教学改革为实例,依托时代与学科背景,提出交旅融合视野下具有跨学科与多维度复合型人才培养模式。从培养目标、专业建设、课程建设等方面建构具有院校特色的艺术设计专业办学思路,以实现高校艺术设计专业与产业结构的有效对接与人才输出。

摘要：为推动公路交通可持续发展,丰富桥旅融合理论内涵,逐步将公路桥梁打造成旅游目的地,通过梳理国内外桥梁旅游的研究及建设进展,利用类比分析法分析了交旅融合、旅游公路、桥旅融合等相关概念,总结了旅游型桥梁的概念内涵,提炼出其应具有价值独特、功能多元、服务多样的属性特征,提出影响旅游型桥梁形成和发展的4大影响因素:资源品质、区位因素、自身价值和区域经济发展水平,研究结果对解决新形式下桥旅融合顶层设计和关键问题辨识具有重要意义。

摘要：交旅融合背景下风景园林设计应用于公路建设中,能够推动交通运输业和旅游业的转型发展,促进旅游经济的增长。本文从交通与旅游融合发展的理念出发,对交旅融合现状进行分析,依据公路建设景观设计的原则,在公路建设中进行风景园林规划设计,体现公路带动旅游的功能,带动旅游经济的发展。

摘要：当前我国高速公路服务区的建设也成为交旅融合发展的关键所在,各地服务区开始了包括新建、改扩建、改变运营管理方式在内的转型升级,建设典型性服务区。但是由于对转型升级的思路没有进行更多系统地总结,易出现对交旅融合方面缺乏全面考虑等问题。现以交旅融合背景下从高速公路服务区环境实体及空间氛围等多角度探索其环境设计评价体系为目标,通过确立服务区环境设计评价指标结构,分析了服务区建筑风貌、室内空间、景观设计和软环境4个准则层元素,以及由此细化展开的14个要素层元素。根据层次分析法的理论,构建了高速公路服务区环境设计评价指标体系,以期为高速公路服务区环境设计质量评价及提升提供参考。