摘要：在交通强国和长三角一体化国家战略背景下,分析杭州港发展现状,指出其发展存在的主要问题,结合杭州市经济社会发展对港口的更高要求,指出杭州港未来发展方向和主要举措,为杭州港高质量转型发展提供决策依据。

摘要：旅游高速公路智能交通系统是高速公路信息基础设施的一部分,本文在分析旅游高速公路交通特点的基础上,阐述了旅游高速公路智能交通系统的建设目标、建设难点、建设思路、建设内容,设计了旅游高速公路智能交通系统7层技术架构,提出了旅游高速公路5项缓堵保畅交通管控措施,以旅游高速公路综合信息服务平台创新商业模式,推进高速公路与旅游深度融合,激活高速公路路域经济带,培育新兴经济增长点,充分发挥高速公路促进沿线地区经济社会发展的重要作用。

摘要：新型旅游公路不仅能促进旅游业的发展,还可以为游客提供更加舒适、安全和便利的旅游体验。然而,新型旅游公路发展面临着许多挑战,包括安全风险、环境污染和区域不平衡等问题。文中对新型旅游公路的定义及未来的发展方向进行了探究。

摘要：论文基于交旅融合背景,依托"独库"旅游公路建设"交通+旅游"品质提升工程,结合项目现场勘察、分类调查和梳理分析,指出打造"独库"公路交旅融合品质工程应着重从顶层规划、安全通行、路域环境、沿线配套、应急保障等五个关键方面开展,并以此结合公路建设内容特点,提出了旅游串联、安全保畅、路域景观、服务配套、指示引导、应急保障、文化研学七大系统建设方案,为"独库"旅游公路"交通+旅游"品质提升工程建设提供理论指导,为当下交旅融合、旅游公路、旅游风景道等新业态的建设发展提供参考借鉴。

摘要：在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下,推动交通与旅游深度融合,加快旅游航道高质量发展能够有效提振消费动能、释放内需潜力。本文立足新发展阶段,深入分析旅游航道内涵及发展现状,从功能布局、航线设计、基础设施、船舶配置、产品体系等方面系统提出了旅游航道高质量发展思路,以及在旅游航道开发中提升平安、绿色、现代化水平的方法。最后将研究方法应用于某市旅游航道开发实践中,为我国加速交旅融合的新业态新模式发展提供参考。

摘要：本研究以交旅融合发展的开放式服务区为研究对象,运用ROST CM6软件,基于语义网络分析方法,以大众点评的评论内容为基础,从“食、游、娱、购”四方面研究游客行为模式。研究显示当前游客在开放式服务区的行为模式仍侧重于观光、休息和就餐,与开放式服务区景区化、商圈化相适应的游客行为模式有待培育。

摘要：自驾游热度不断上涨,旅游公路的相关研究成为交通运输领域的热点。为了梳理旅游公路的研究进展,采用文献分析法,厘清旅游公路历史缘起,提出旅游公路的概念和分类,将国外旅游公路分为萌芽期、区域发展期、规范成熟期三个阶段;国内旅游公路分为初级阶段、发展阶段和交旅融合阶段。基于侧重点的不同,将旅游公路划分为四种类型,包括旅游公路资源类型、公路技术等级、公路交通功能和其他类型。对于旅游公路的研究热点,主要从旅游公路评价研究、旅游公路规划设计研究两个方面展开分析。最后针对旅游公路理论与实践中存在的问题,提出旅游公路发展的主要任务以及未来发展方向。

摘要：市域(郊)铁路是指主要满足市域范围内的出行需求,并将市区与城市周围的远郊区县、卫星城镇或都市圈连接起来的铁路或轨道交通[1]。当前国内外对市域(郊)铁路的研究多集中在都市圈的通勤交通研究,对市域(郊)铁路建设与旅游业关系的研究仍有很大空间。本文在实地考察与问卷收集的基础上,参考国外市域(郊)铁路旅游服务的优秀运营,以同时具有通勤与旅游两大功能的北京S2线为例,总结国内市域(郊)铁路现状并从多角度提出了国内市域(郊)铁路旅游服务功能优化的可行性建议。研究结果显示,精准功能目标定位、提高接驳便利程度、完善列车服务等多种措施都有利于提高游客的体验感及吸引力。本研究为我国市域(郊)铁路在旅游方面的进一步开发与改善提供了事实依据和改善意见,借此可以更好地整合开发沿线旅游资源、提升游客出行体验,同时促进交通业与旅游业的共同进步。

摘要：文章创新融合“旅游+智慧+人文”的新理念,根据旅游发展实际,提出“一网、一平台、全感知、N应用”的智慧旅游公路建设整体框架,建立旅游风景道建管养运新模式,助力旅游公路便捷高效通达,推进路衍经济多元融合发展。