摘要：基于GIS-T和MTD技术的智能城市交通信息发布系统的原理和运行机制,是将交通信息采集发布、交通流评估模型、交通流预测模型和WebGIS有机地结合在一起,构成一整套完善的城市智能交通信息发布系统,实现交通信息的直观、实时发布,辅助出行者进行出行最优路径选择和出行时间预估,从而达到交通流动态调控的目的。

摘要：提出了一种网格环境下基于PDA的交通信息发布系统。该系统以强大的交通信息网格为支撑,在PDA嵌入式平台上为用户提供交通信息,尤其是动态信息的获取、可视化、分析、输出等服务。该系统为PDA用户提供基于网络技术的实时交通路况、动态路径决策等传统导航设备所缺乏的实时动态信息。从系统总体架构、实现的关键技术、与后台网格的交互过程等多方面介绍了该移动导航系统的设计与实现。

摘要：针对城市交通出行者获取交通信息渠道少、难度大等问题,提出采用交通诱导信息短信的WEB定制与发布的方法来缓解交通问题,并阐述采用个性化交通信息短信服务构件等关键技术来构建该系统,进而对短信收发软件的设计以及基于WEB的短信定制界面的无缝连接进行介绍,且经实例验证,该方法能够便捷、低成本地指导出行者了解所选择路线的城市交通流状况,具有一定的指导意义。

摘要：以广州市ITS共用信息平台网站发布系统的设计为背景,分析交通信息发布的需求特点,研究WebGIS技术在交通信息发布中的具体应用方法,以满足ITS共用信息平台大范围发布交通地理信息的需求。根据对外和对内交通信息发布的特点,分别提出采用胖客户机和瘦客户机模式的系统逻辑结构方案,以及使用分布式服务器组分担负载并考虑到系统安全性的物理结构方案,并对其具体实现方式进行研究。

摘要：提出了一种基于调频副载波技术的智能交通系统。设计了调频副载波系统的发射、接收部分。给出了该技术在智能交通系统中的信息发送路径和流程。该系统具有覆盖面广、成本低及实时性好的优点。

摘要：大力发展公众出行信息服务系统是缓解成都市交通拥堵的有效手段之一。在对成都市ATIS建设应用现状调查和问题分析基础上,采用"SOA+云计算+物联网+大数据"的技术方针,从数据采集中心、数据处理中心、信息发布中心、标准规范、信息安全和运维保障出发,提出相应建议。从建设运营机制、绩效考核、增值运营角度对未来发展对策进行探讨。研究成果在纵横向联系、信息资源共享、应用服务拓展、运营机制方面有所改进,对改善成都市未来出行信息服务具有借鉴意义。

摘要：针对视觉诱导设施在效果上的不足,提出了一种基于TTS技术的语音诱导方法。对国内外文语转换技术做了较细致的总结和分析;详细论述了文语转换系统中的语言处理方法和韵律处理方法;详细介绍了语音系统发布流程及系统组成结构;并基于TTS技术运用delphi软件设计出了高速公路信息发布终端软件。