摘要：传统的暖袖在冬季虽然能抵御一部分凛冽的寒风,但并不能让手维持舒适的温度,而生产厂家主要是通过改进材料的种类和厚度来提高暖袖的保暖性和抗风性的,这样的改进并不能有效地从源头上提高暖手的舒适度。基于单片机的太阳能暖袖设计能够有效地解决这一问题。本设计利用太阳能充电,并通过51单片机进行控制,具有智能开启,自动监控温度,并自动保持暖袖恒温等特点,实现了直接对暖袖内小环境进行加温,可以从源头上杜绝双手被冻伤,为冬日的出行提供了温暖的保障。

摘要：近年来,MaaS(MobilityasaService,出行即服务)成为交通领域流行的新概念。MaaS追求以人为本,通过提供门到门的出行一体化服务,提升用户的出行体验。基于先前针对用户在体验MaaS时产生的出行痛点的研究不足的问题,本文意在提供明确出行痛点以及相应对策的一般方法,主要包括:确定主要出行场景、基于场景确定出行痛点以及针对痛点的设计方案的基本逻辑与方法。并通过北京MaaS在冬奥期间上线新功能作为案例进行进一步的说明。

摘要：过去,在交通需求增长不快的时候,道路交通的设计、施工、监管等均处于一种自由、粗放的发展状态。而随着我国经济增长和交通事业的迅猛发展,机动车保有量的增长速度远高于道路基础设施的建设速度,人民群众对交通出行的需求与日俱增,过去的发展模式已明显跟不上时代的步伐,道路交通需要科学化与精细化的管理。道路交通管理涉及人、车、路、环境等多个要素,但关键是要服务人的交通出行。

摘要：道路交通关系到社会民生,也是服务经济发展的目基础性产业。近年来,贵州省安顺市不断解放思想,抢抓发展机遇,多举措积极推进交通发展转型升级,在深入开展建设交通强市中广泛实施“交通+档案”示范公路创建和文明交通城市创建工程,结合地方实情,突出地方特点,以加强和改进新时代交通档案工作为切入点和突破口,打造了诸如农村“组组通”公路工程监督档案、交通出行诚信档案、“四好农村路”路桥档案等一系列社会反响强烈深受群众好评的交通档案品牌,并坚持把开展交通档案工作与建设交通强市、文明城市创建、征信体系建设、档案工作等有力地联系起来,整体发力、凝心聚力、形成合力,打好“交通+档案”组合拳,精心设计交通档案实践的“安顺新名片”。

摘要：6月11日,中铁广州局承建的湖南S215宜章县林家牌至斋公窝公路(一期)莽山太空隧道顺利贯通,标志着外界通向莽山风景区的唯一隧道被打通。莽山太空隧道位于郴州市宜章县,全长1 812 m,属单洞双向交通隧道,设计呈S形,通过两头双向开挖至中间对接贯通。项目建成后,将串联起莽山国家森林公园、莽山五指峰景区、腊元古村等著名旅游景区,原先的盘山公路20 min车程将缩短到2 min左右,对助推沿线旅游资源开发,改善沿线10多万人民的交通出行具有重要意义。

摘要：随着疫情防控工作节节胜利,道路运输也迎来曙光。全国各地的省内班线、农村班线逐步恢复,汽车站里不再空旷,南来北往的旅客在通过安检登记之后踏上了客运班车,尽管客流不大,可总算有了场景重现。这次疫情是冲击是考验当交通员工全身投入到2020年春运的时候,冠状病毒来了,而且凶猛无常,打乱了设计好的春运计划方案,国家主要任务立刻转移到防控防疫上来,道路运输的工作方向也随之改变,停班停线,从交通出行上首先阻断病毒传播的途径。

摘要：一、引言随着我国城市化进程逐渐加快,在经济大潮的推动下许多中小型城市也在突飞猛进的发展,而以火车站为核心向四周辐射,依托铁路资源带动发展的模式日益成为城市建设的亮点。火车站作为城市的窗口、人流的引入器,除满足旅客交通出行外,也应与周边城市空间有机融合,拓展车站功能,吸引人流聚集。二、潢川广场现状与问题分析潢川县位于河南省信阳市中部,自然资源丰富,产业特色突出,是一座历史悠久的文化古城。改革开放后,市内交通快速发展,使其具有了沟通南北、承接东西的独特交通中枢条件,区域优势进一步凸显。

摘要：为缓解车辆增加带来的停车压力,以天津经济技术开发区为研究对象,提出了基于共享理念下的停车规划研究。采集天津经济技术开发区的发展和交通出行概况,在此基础上分析车位的供需关系,以社区为单位进行了停车区域的规划。规划后的车位占用率约为60%,可以满足停车需求以及节假日的停车需求冲击。

摘要：通过对南沙新区水上客运交通现状、旅游资源及水上休闲旅游出行、区内公共出行、对外交通出行、水上客运交通营运模式等影响因素的分析,为南沙新区水上客运交通的后续发展规划及建设提供基础,同时构建南沙新区多层次、多元化的城市客运交通体系。

摘要：近年来,我国经济持续发展,汽车的普及率不断提高,城市停车问题也随之增多。停车场的意义越来越受到人们的关注,停车不再被简单地看作是汽车交通出行的一个环节,而是开始被视为一种组织手段,这种新的理念变化为城市交通的发展带来了新趋势;停车场不再只是简单的车辆停放场所,而成为城市交通网络中的重要组成部分,对城市的交通流量、交通组织和城市规划等方面都产生了深远的影响,成为城市交通发展的核心之一。