摘要：2018年12月14日,2018年中国城市轨道交通协会工程建设专业委员会年会暨“站城一体化”研讨会在广西南宁市召开。本次会议由中国城市轨道交通协会工程建设专业委员会主办,南宁轨道交通集团有限责任公司承办,华润置地(广西)公司、广西万科企业管理有限公司、中国城市规划设计研究院、北京城建勘测设计研究院有限责任公司协办。

摘要：中国城市轨道交通协会于2018年4月发布了《轻型跨座式单轨交通设计导则》（T/CAMET 04001—2018）,该标准将于2018年7月1日起正式实施。轻型跨座式单轨是一种可布设在大中城市主要客运通道或特大城市、超大城市次要客运通道上,单向高峰小时运量为1万～3万人次,适合以高架敷设方式为主的经济实用、环境友好型中运量轨道交通系统。

摘要：2017年8月18日，中国城市轨道交通协会工程咨询专业委员会第二届委员会第一次全体会议在京召开，总结过去，筹划未来。本次会议由中国城市轨道交通协会工程咨询专委会主办，北京城建设计发展集团股份有限公司承办。协会副会长兼秘书长宋敏华出席会议并讲话。第二届委员会75家委员单位全部参会。

摘要：8月16日,由中国城市轨道交通协会安全管理专业委员会主办,北京市轨道交通建设管理有限公司承办,北京市轨道交通设计研究院有限公司、北京城市轨道交通咨询有限公司协办的中国城市轨道交通协会安全管理专业委员会第二届第二次年度工作会暨文博会安全文化馆总结会在北京召开。

摘要：近年来,在城市轨道交通装备产业相关政策的指导下,城轨交通车辆装备发展迅速.制动系统是城轨交通车辆装备的关键系统,在设计、制造中缺少适应国内城轨交通车辆制动系统的标准,通常采用国外标准或国内铁路的相关标准,其适用性受到一定的限制.

摘要：在5月14日发表的声明中,美国公共交通协会主席兼CEO麦克.马拉尼非表示,根据《2008铁路安全提升法案》在2015年12月31日前在所有通勤铁路上安装精确列车控制系统（PTC）是＂国会制定的根本不切实际的时间期限＂,并且＂是不可能实现的＂。

摘要：近年来,在城市轨道交通装备产业相关政策的指导下,城轨交通车辆装备发展快速,制动系统是城轨交通车辆装备的关键系统,在设计、制造中缺少适应国内城轨交通车辆制动系统的标准,通常采用国外标准或国内铁路的相关标准,其适用性受到一定的限制.为适应行业发展的需要,根据产业司部署,由协会技术装备专委会牵头,组织中国铁道科学研究院机车车辆研究所及北京纵横机电技术开发公司等单位编制了制动系统的3个系统类技术规范和7个部件类技术规范,并于2015年至2016年陆续发布.

摘要：从百余年前中国人自主设计修建的第一条铁路——京张铁路,到如今已成中国亮丽名片的高速铁路。从蒸汽机车、内燃机车、电力机车到高速动车组……中国铁路飞速发展。北京交通大学交通协会的同学参与交通体验、线路首发等活动,用镜头挖掘铁路精神,通过专业解读和艺术视角,全面展示铁路的科技、历史和风景等。

摘要：21世纪,我国各地已逐步加快城市化发展,城市规模不断扩大,人口增加及客流量加大给各城市带来拥堵困扰。为适应新型城镇化快速发展需求,促进我国城市轨道交通行业健康发展,9月23—25日,由中国城市轨道交通协会专家和学术委员会主办的＂新型轨道交通自主创新研讨会＂在宁夏银川召开,邀请政府、设计院、高校及企业的专家、代表等500余人共襄盛会。深圳市城市轨道交通协会秘书长刘卡丁出席此次会议并作主题演讲。

摘要：中国城市轨道交通协会资源经营专委会编制的《城市轨道交通资源经营年报》,已成为资源经营领域一年一度的晴雨表;与此同时,社会化数据也在为行业数据提供注脚和启发。从本期开始,《城市轨道交通》邀请行业内外年轻的"数据侠",不定期地对经营数据深入分析,并推出相关指标和观点,抛砖引玉,以飨读者。