摘要：《中外交通史籍丛刊》十七册二十八种，即将由中华书局重印出版。这套书从着手编辑到现在已经历了四十多年，也将要告一段落了。我一直是这套书的编辑，为此，《书品》的同行要我写点东西。不好推托，就谈点感受，顺便做做广告吧。

摘要：明末清初流寓日本的陈元赟,是我国第一位将公安派文学传至日本的诗人。日僧元政是日本第一位经陈元赟介绍而接受并学习公安派文学的诗人。陈元赟与元政合著的《元元唱和集》是日本第一部公安派诗集。公安派文学不但对日本的诗文产生了重大影响,而且还影响了日本的花道艺术。

摘要：新的历史时期,在“一带一路”倡议的时代感召和呼唤下,丝绸之路研究成为学术热点。既往的丝绸之路研究采用多元的进路,一是从中西交通史入手的路线考证、城址考察等,即以“路”为中心的研究;二是围绕“丝绸”等中外商贸交流中的商品展开,即以“物”为中心的研究;三是聚焦丝路上的民族、宗教、艺术、医药等文化交流,即以“文化”为中心的研究。在此基础上,走向以“人”为中心的丝绸之路研究具有开阔的学术空间。学术界要转换视角、注重民众日常生活的内容、深入挖掘史料,将丝绸之路研究推向新的高度。

摘要：早在武则天时期,海路的作用和地位就已超越陆路,主要表现在:(1)这一时期中、印之间航海已很发达,南中国海到波斯湾也多直航,海路成为中西交往最为通畅和安全的路线;(2)南海和西域各国使节、商贾和僧侣等多遵海路来华,南洋贡口和奴隶大量涌入汉地,海路成为中西人员往来的主要渠道;(3)交、广等港口城市商业贸易繁荣起来,海路经济文化交流日益发展,海洋文化包括天文历法、音乐艺术及异域方物等浩荡汇入大唐文明。

摘要：家门口的文化艺术展览,只要有时间,我还是经常去接受熏陶洗礼的。二○一六年十月,黄永玉老先生的作品汇展和《无愁河的浪荡汉子·八年》插画展一同在泉州海外交通史博物馆展出。展期最后一天,我在馆内足足驻留了四个小时,临近中午一点才回到家吃午饭。扒着碗里的米饭,可脑中却是挥之不去的插图、画作和老头的怪异。黄老先生的形象,

摘要：泉州海外交通史博物馆藏有一件国家一级文物——明代何朝宗精心创作的“渡海观音”，雕像高46、底座宽14厘米，背部钤印“何朝宗印”方形篆书章，堪称何朝宗的得意之作，被列入最高等级的国家艺术珍品（图1）。

摘要：一、石门汉魏石刻及其与日本的书道交流和影响位于中国陕西省南部汉中市的褒斜道石门及其摩崖石刻,在历史文化特别是书法艺术方面占有主要地位,是中国国家级的文物保护单位,在中日恢复邦交20年来特别是近10年来,吸引着日本书法界众多的友人和学术界研究的兴趣。褒斜道是闻名古今中外的“蜀道”中的一条重要道路,沿褒斜道南段,在汉中市区以北20公里的一段褒斜道上,有一个被誉为世界交通史上奇迹的人工交通隧道一石门,开凿于东汉永平年间即公元63～公元66年。在隧道洞内的石壁上和隧洞南口北口的山崖峭壁上,有历代达官显贵和文人遗留下来的记载褒斜道兴废变迁和石门通塞的石刻文字,金石学上称其为摩崖,总数达百余种。

摘要：第四届蜀道及石门石刻国际学术讨论会的召开,标志着蜀道及石门石刻研究工作跨入了一个新的阶段.来自国内八省市和日本的学者相聚在汉中,共同研究和探讨在我国交通史乃至世界交通史上占有极其重要的地位的蜀道及石门石刻的有关问题,这不仅对我国的考古事业有所推动,而且对蜀道沿线的旅游业和经济开发也将产生一定的影响.

摘要：将辽东和胶东两个半岛联结起来,建设一条安全、快捷的通道,是十年前轰动一时的宏伟设想。如今,这一大胆的设想已经进入了方案的科学研究论证阶段。如果这一工程实施,将彻底改变东北和内地、关里与关外的交通史,将对中国的经济结构和社会历史产生深远的影响。这一比三峡大坝更宏伟、必将再次引起全世界瞩目的大工程,就是渤海海峡跨海通道工程。