摘要：从单一模式向多元化集成模式转变已成为新形势下拓宽交通基础设施建设融资渠道的必然选择,在规避单一模式局限、形成多元模式优势合力的同时,也加剧了融资不确定性和复杂性,从而对融资风险识别提出了更高的要求。综合考虑多元化集成模式下交通基础设施建设融资风险的多源性、关联性、模糊性、随机性等典型表征,设计了与典型表征相匹配的融资风险识别框架,并构建了融资风险识别两阶段模型。在该模型中,明确了融资风险因素确定流程和维度划分规则,并提出了基于随机二元语义DEMATEL的风险因素关联分析方法进行融资风险因素的研判与诊断。最后,以“PPP+ABS”模式下大成西黄河大桥收益权计划为例开展了计算实验,验证了所构建模型的有效性,并给出了融资风险应对与化解的启示与建议。研究成果能够为相关利益主体明晰融资风险因素构成、研判融资风险因素影响力、诊断融资风险因素可控性、有效应对与化解融资风险提供系统性解决方案。

摘要：稳投资需要交通基础设施建设持续发力刘鹤副总理于2021年11月24日在《人民日报》发表署名文章《必须实现高质量发展》。文章提到“在世界面临百年未有之大变局、全球经济充满不确定性的条件下,宏观稳定成为稀缺的资源”。2021年12月中央经济工作会议明确提出“在充分肯定成绩的同时,必须看到我国经济发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力。世纪疫情冲击下,百年变局加速演进,外部环境更趋复杂严峻和不确定……要适度超前开展基础设施投资”。

摘要：新世纪以来,我国交通基础设施建设进入快速增长期.投资开始大幅攀升,并占全社会固定投资的比重接近10%,创建国以来最高水平.公路的公里数连年增长,有力地促进加快了社会主义现代化建设的步伐.但资金大量涌进交通基础设施建设领域,投融资主体发生变化,行业管理体系、制度建设相对滞后,容易滋生腐败现象.构建交通工程保廉体系,是从制度上规范交通廉政建设,从源头上防范交通工程领域腐败现象的重要举措.……

摘要：功能各具的出租汽车澳大利亚一些城市的出租汽车,以功能各异而显特色.一般的TAXI车,接受扬招租车为主,也可接受电话调度业务.车辆基本上是美澳合资生产的福特车,黄色、白色车身占绝大多数,车身腰上嵌喷黑白方格的条带,作为标志.车门上喷刷公司名称、叫车电话.顶灯式样统一,许多顶灯的两侧安装射灯,以便夜间寻找门牌号时用.车内宽敞,驾驶台(澳大利亚规定靠右驾驶)左边上贴着运价表、乘客须告及禁烟广告,驾驶台中央插着类似上海出租汽车驾驶员服务卡的证件,约五寸照片大小,只有照片和编号.我在墨尔本作了一次短距离的乘车,起步费2.5澳元,0公里起步,0.1澳元一跳,只见计价器跳得快,七分钟的路程要7.5澳元.

摘要：近年来,建立并拓宽PPP项目多元化的融资渠道,增强PPP项目对社会资本的吸引力,一直是困扰中央及各地方政府的主要问题。资产证券化作为一种创新的融资方式,其融资的基本要求与PPP项目的特征有着天然的契合,能够有效破解PPP交通基础设施建设项目中融资难和社会资本退出渠道不畅通等难题。

摘要：贵州山重水复，跬步皆山，加之流急滩险，舟楫难行，自古被人视为“蛮夷之邦，天末之地”。民同十五年（1926年），贵州当局制定了《贵州省全省马路大纲》，确定了以贵阳为中心，连接四川、广西、云南、湖南四大干线和其他一些支线的公路建设计划，从而揭开了公路建设的大幕。与此同时，贵州省政府对境内重点河道进行整治，使之有效地运送军需物资和兵员。抗日战争爆发后，在“保卫陪都，建设大西南”的号召下，贵州人应运而起，担负起了交通建设的艰巨任务。

摘要：近日，交通运输部、住建部等11部门联合发布《关于稳步推进城乡交通运输一体化提升公共服务水平的指导意见》（以下简称《指导意见》）。《指导意见》明确了未来5年城乡交通运输一体化发展提升公共服务水平的主要目标。

摘要：从源头上预防腐败问题，是惩治和预防腐败体系实施纲要中的一个重要环节，也是反腐倡廉工作的治本措施。当前，随着交通运输事业发展步伐的不断加快，交通基础设施建设投资逐年加大，如何从源头上预防和治理腐败，成了摆在交通纪检监察干部面前的一项重要课题。在此，笔者结，

摘要：中交第二公路工程局有限公司具有公路工程施工总承包特级资源，经营范围涵盖公路、桥梁、铁路、市政、机场、隧道、电务、机电安装、通讯信号、监控系统、收费系统等工程施工、投资、设计、咨询、监理等领域，参建工程遍布全国30个省市区及海外18个国家和地区。

摘要：在国家拉动内需宏观经济政策的大背景下，全国各地城市掀起了新一轮交通基础设施建设的高潮，深圳也不例外。深圳作为中国的经济特区之一及改革开放的窗口，经过近30年的持续高速发展。