摘要：本文以山东建筑大学交通工程专业为例,结合作者在该专业三年的教学实践,从培养目标的制定、理论课程设置、建材建设和实践环节方面探讨新办交通工程专业的人才培养问题。

摘要：毕业设计是交通工程专业本科教育的重要构成部分。高校通过毕业设计的写作和答辩,不仅可以完成对学生大学期间学习的考核,也可以培养学生的创新能力、科研能力和理论联系实际解决问题的能力。高校可以通过完善毕业设计指导制度,增强学生对毕业设计的重视程度,增加毕业设计时间,完善考核制度等提高交通工程专业毕业设计质量。

摘要：课程思政是通过专业课程教学各环节中社会主义核心价值观等思政元素的融入,实现课程知识传授中的价值引领和底蕴凝聚。文章以交通工程专业的“工程项目管理”课程为例,首先,结合专业特点和课程特色,从课程内涵、定位、教学要求等角度,制定了课程思政建设的目标和整体规划;其次,结合课程的主要内容和重难点,进行了课程思政内容的设计与元素融入;最后,对课程的教学过程组织和教学方法进行了一定的探讨。

摘要：为了提升工程伦理教育在交通工程专业教育中的融入度,在交通工程课程设计实践课中实施PBL教育理念。对课程进行重新设计,开展以“学生为中心”、“以问题为教材”、“以小组为平台”、“以讨论为模式”的教学实践活动,发挥指导教师“指引”与“导向”的作用,采用启发式、引导式的点拨,将知识的传授、技能的培养与价值的引导有机结合,激发学生的主观能动性,使学生在发现问题、分析问题、解决问题的过程中,习得知识、提升技能,塑造工程伦理观。建立工程伦理测评机制,引导学生自主提升工程伦理素养。教学实践成果解决了专业教育与工程伦理教育中产生的“两张皮”问题,为课程思政的实施提供了一个良好的参考样本。

摘要：毕业设计是应用型人才培养的关键性实践教学环节。以交通工程专业本科生为研究对象,根据毕业设计质量的现状及影响毕业设计质量的因素,设计选题、学生就业领域、教师属性等,强化选题科学性、夯实毕业设计基础、鼓励真题真做和加强毕业设计过程考核,提高本科生毕业设计质量。

摘要：根据地方性高校的特点及对我校交通工程专业毕业设计中存在的一些问题进行分析,主要从选题、设计内容、过程管理等几个方面对本专业毕业设计进行改革,突出以交通设计为主,道路设计、论文为辅的方式开展毕业设计工作,并建立了较为完善的毕业质量控制体系。学生提交的毕业设计成果表明,本研究提出的毕业设计改革措施有效,可显著提高学生的实践应用能力。

摘要：从教育科学的观点,对工程能力(或工程智力)的本质进行了阐释,提出工程能力外延的核心内容由工程分析智力、工程实践智力与工程创新智力组成,并论述了工程分析智力、工程实践智力及其之间的关系。最后从培养方案制订、毕业设计等实践教学环节的管理,以及课堂教学中有关工程实践能力教学方法三方面出发,就如何培养交通工程专业的工程实践能力进行了探讨。

摘要：教学质量监控是工程教育专业认证的目标,同时也是教学质量保障体系的重要内容,对教学质量的改进和提高具有非常重要的作用。从工程教育专业认证视角出发,以安徽建筑大学交通工程专业为研究对象,遵循全员性、全过程、全方位和持续性构建原则,建立健全教学质量监控组织架构,构建以PDCA循环教学督导监控为主导,由全程监控、定点监控、定期监控、校外监控构成的教学运行监控为主体的质量监控体系。

摘要：本科毕业论文写作是学生综合运用所学基础理论知识、基本技能、专业知识对所收集的数据进行分析、处理以解决实践问题的重要环节。针对毕业论文写作日益与专业背景脱节、与课程设计内容相似、数据难以收集等实际情况,必须对交通工程专业本科毕业论文从定位目标、层次划分、过程强化、范围规定和质量评价等方面进行改革;加强对毕业论文选题过程的监督,适当延长写作时间,强调选题与科研实践紧密结合,根据学生实际情况划分选题层次和提出质量要求,建立学院与导师共同负责制,从而提高毕业论文质量。

摘要：课程体系是人才培养目标和毕业要求得以实现的桥梁。本文基于国内外八所交通工程专业名列前茅的高校课程体系调研结果,参考本校正在执行的课程体系教学效果评价数据,提出了课程体系优化的方法,从学分和课程模块划分、课程内容设置等方面提出交通工程专业课程体系优化的方法,可为其他高校课程体系修订提供借鉴。