摘要：使用AHDL语言,目标器件选用FPGA器件,采用自上向下的设计方法,设计智能交通灯控制系统。以单片机C8051为控制核心,实现东西、南北的通行时间可调,倒计时显示通行时间,急车强行通过等功能。该系统具有设计周期短、可靠性很高、维护较方便、使用简单等诸多优点。

摘要：设计一种交通灯箭头形状识别方法,提出链码趋势表的概念。根据交通灯颜色特征,在RGB颜色空间内进行颜色过滤和颜色加强,得到交通灯候选区域;利用轮廓跟踪算法分割图像,得到目标轮廓链码;计算链码在链码趋势表中的匹配率,结合箭头的对称特征和边长度比例特征得到交通灯箭头匹配率,并根据实验数据确定识别区间。实验结果表明,该方法的识别准确率较高。

摘要：交通灯对保障城市交通安全、有序、快捷运行非常重要。利用专为工业环境设计的PLC控制交通灯,运行稳定可靠、抗干扰能力强、控制灵活有效、动作精确、易于维护和检修。本文通过分析控制要求,设计了基于西门子S7-200 PLC一个定时器的交通灯控制的硬件系统和软件系统,适合目前我国交通控制与管理的现状。

摘要：描述了基于 ISP器件下设计的复杂交通灯信号控制器的电路图、ABEL— HDL描述语言编程 .利用 PC机和 ISP Synario System软件、p DS+Synario Fitter适配软件对 Lattice公司的

摘要：随着社会经济的发展和人们收入水平的提高,我国各城市的车辆保有量迅速提高,从而给城市道路的通行管理带来了极大的压力,也给行人的通行带来了极大的安全隐患。本文设计了一种智能式的人行横道交通灯,给出了相应的硬件设计方案和软件运行流程,该交通灯能够在保证行人安全的前提下大大提高道路的车辆通行效率。

摘要：随着我国经济的不断发展,交通已成为人们所关注的问题。文章提出了交通灯的系统设计和系统控制方案,对基于单片机交通灯智能控制系统进行相应的研究,以此来实现交通灯的智能控制。

摘要：以实际需要提出交通灯控制系统设计要求,构思设计方案,并给出整个系统的电路图。

摘要：本文介绍了利用数字集成芯片设计交通灯控制器。新控制器由时钟信号发生器、主控制器、置数器、计数器、译码驱动电路和数字显示电路等组成,它除了实现基本交通灯功能外,还具有倒计时显示、时间设置功能。相比于采用单片机或FPGA实现交通灯设计,新设计方法简单,不需要软件编程和调试。最后经Proteus软件仿真表明,新设计方法完全正确。

摘要：本文首先讨论了交通灯指挥系统的基本状态要求,然后根据这些要求进行具体的分析与设计,设计过程分三个阶段,以求逐步完善,最后应用8255A、8253、七段数码管等芯片进行实际连线,完成系统的设计。

摘要：针对传统交通灯存在不能根据车流量大小自动调节通车时间的缺点,提出利用单片机设计智能交通灯的方案。进一步作系统硬件电路和系统程序的分析与设计;简介PROTEUS的功能及用PROTEUS对电路进行仿真的过程和结果。并且说明硬件制作的过程与安装调试的结果。