摘要：本文旨在研究交通状况下驾驶员的视觉注意特性。根据实际交通状况下驾驶员的视觉注意行为设计了一种新型的交通环境驾驶仿真装置。通过实验,研究交通环境照度、驾驶速度和视觉注意转移方向对驾驶员反应时间的影响。结果表明,驾驶速度对视觉注意反应时间没有明显影响;年轻驾驶员的反应时间比年长驾驶员短,且受各种因素的影响不明显;对于年长驾驶员,黄昏时的视觉反应时间比白昼时长;视觉注意从近处转移到远处的反应时间比从远处转移到近处要长;但通过提示,预先告知在视觉深度转移方向时,反应时间可以缩短。

摘要：随着低碳经济的到来,绿色理念早已深入人心,考虑碳排放的冷链物流配送随之成为当今社会研究的热点问题。在配送过程中,车辆路径规划(VRP)是提高顾客满意度、保障货物新鲜度和降低配送成本的重要因素。针对目前研究中较少考虑交通状况对配送的影响,综合各种配送成本建立多目标优化的冷链物流配送模型。借鉴启发式算法的思想,针对ACO算法容易陷入局部最优和早熟收敛的弊端,设计改进ACO算法加强局部寻优,提高求解的精度,通过实验验证模型和算法的合理性与有效性。

摘要：都市足迹城市是一部用石头写成的历史,对于北京这座具有3000余年建城史和800余年建都史的历史文化名城而言,在快速的城市化发展过程当中,如枯木逢春,焕发了勃勃生机。北京市测绘设计研究院拥有大量第一手的历史和现状测绘资料,希望以＂都市足迹＂为题,将一个个城市的热点、重点地区的演变和发展如实地记录下来,带您体验这座伟大都城的沧桑巨变,也邀您感受巨变下那永恒不变的城市精神。

摘要：外环线连接着A4、A8、A9、A11、A12，以及国道318、312、204等诸多放射干线公路，是郊区和外省市进入上海中心城的陆上交通线。

摘要：中国城市基础建设行业技术考察交流团一行,受中国职工对外交流中心委托,在日中技能者角落中心精心计划安排下,于2004年11月27日至 12月10日到日本进行了参观学习。通过对国土交通省以及东京、大阪、神户等城市建设局的访问学习及亲身的体验,直接或间接了解了日本交通体系,感受颇多,其中主要有:

摘要：以A20公路交通运行状况的变化为切入点,分析2006年上海A30公路集装箱车辆弹性收费政策的实施效果。对比集装箱弹性收费前后的不同情况,对A20公路的集卡流量、路段流量与路段拥挤度3个指标进行差异性分析。最后指出存在问题与原因,提出建议。

摘要：2012年上海市高速公路网总里程805公里,上海市域高速公路共计14条,出省高速公路增加至9条.高速公路作为上海市公路网的主骨架,是国家高速公路网部分通道的重要组成部分,是连接上海与长三角各城市,上海市中心城至新城、重要交通枢纽以及重要节点间的主通道.它承担了绝大部分上海市域内以及对外的长距离、大运量交通,同时对重要枢纽起快速集散作用.

摘要：文章基于人工智能的交通状况监测这一论点进行分析和研究,为了确保分析和研究的全面性,设计如下研究框架。首先,阐述目前我国交通状况监测现状以及人工智能交通系统的监测方法。其次,具体分析了人工智能系统中用于监测交通状况的视频事件监测方法与深度学习模型监测方法,剖析了两种方法的用处以及如何选择根据具体情况选择合适的监测方法。最后,文章立足实际分析人工智能技术在交通状况监测中应用的建议,力求为相关部门以及工作人员提供理论参考依据。

摘要：随着信息化和市场经济的高速发展，理性思维越来越被人们所看重，用数据做基础、用事实做论据已经成为很多行业制定决策必不可缺的手段，统计调查的方法在各领域中的应用越来越广泛。本文以沈阳某大型商业区交通评估项目为案例，阐述统计调查在项目中的应用及其在交通领域中的实际作用。

摘要：为减少车辆强行变道造成的交通流延误和拥堵,从交叉口范围内车辆个体角度入手,运用博弈论对强行变道过程相关车辆进行博弈分析,求出纳什均衡点,并引入强行变道经济处罚与举报奖励,对加入强行变道处罚与同时加入强行变道处罚和举报奖励两种情况下的强行变道经济处罚措施对交叉口交通的改善进行效果分析。研究发现:两种情况下的强行变道经济处罚及举报奖励可以使车辆采取强行变道时的交通收益在一定程度上降低,进而有效抑制强行变道行为的发生。