摘要：体育赛事与提高城市体育旅游服务质量具有一定的关联性。运用文献资料、专家访谈等研究方法,提出我国体育赛事举办城市促进体育旅游服务质量影响因素主要有:交通状况(包括便捷抵达旅游目的地、到达比赛现场和找到旅店)、住宿条件(包括住宿的环境、服务及性价比)、场馆设施(包括场馆的环境,服务质量性价比)、体育赛事(包括比赛过程和比赛结果)等方面。其研究将为体育赛事举办城市决策者,制定我国体育赛事促进体育旅游服务质量管理政策提供参考,为体育学术界研究我国体育赛事举办城市促进体育旅游服务质量提供借鉴,对指导我国体育旅游的可持续发展具有重要的经济和社会价值。

摘要：广州市轨道交通建设正仵快速地发展，轨道交通线网规划共有14条线，城际交通快线有3条，目前已有1条线全面投入运营，1条线的首期工程和2条线的首期开通段也先后开始运营，到2006年底2条线的后期开通段也将投入试运营。另外，还有3条线的延伸线和3条新线正在建设之中。广州市轨道交通建设对改善城市交通状况和促进地区经济发展发挥着日益重要的作用。

摘要：目前,城市交通量在以每年20%的速度不断增长,人们越来越感受到交通拥堵给道路带来的压力。不过最新的发明——立体快巴——却可以利用轿车上方2.2米至立交桥下方4.5米之间闲置的空间进行运输,从而改善交通状况。

摘要：未来,当消费者开车经过大街上的数字广告牌时,会发现上面的广告＂因车而异＂。这已经成为现实,今年6月底,达能酸奶在加拿大蒙特利尔市推出一个户外广告,根据汽车行驶的速度,有针对性地向不同车速的车主发送4支不同的广告。

摘要：在北京、广州等大城市中,一方面由于国家产业政策的引导与城市居民生活水平的提高,造成私人汽车保有量和出行量不断快速增加;另一方面受土地资源、环境保护等约束条件的限制,城市路面交通面临发展的极限.车与路的矛盾几乎是困扰所有大城市交通发展的头等难题,而这一难题的解决无非有两种选择,一种是向空中发展,像广州和上海那样修建高架路,但像北京这样中心城区有紫禁城、中南海等大片古迹的城市,为保护古都风貌无法仿效上海、广州;既然不能向空中发展,那么就向地下开拓,修建地下高速公路也许是一个不错的选择.

摘要：在现代城市设计理论的指导下，就成都市春熙路步行街的现状进行了分析研究，指出其作为城市重要的步行商业街日前所存在的问题商业结构不完善．环境品质亟待提高、周边及内部交通尚需整顿．未能充分体现春熙路传统的历史文化特色等。提高步行街环境品质乃改建与发展春熙路步行街的重点与当务之急。在现代城市环境心理学的基础上对如何改进步行街的环境、使其成为“以人为本”的城市公共空间环境进行了分析和探讨，并对春熙路步行街的发展建设提出了一些建议。

摘要：近几年中国文玩市场的火爆众所周知，北京的潘家园、十里河、北京古玩城等几大文玩市场一到周末便车水马龙，甚至严重影响到这些区域的交通状况。随着和田玉和翡翠价位的高不可攀．大多数文玩爱好者将目光转移到其他门类，蜜蜡便是其中很受关注的一种。在选购时需要买家注意的是，如果以收藏为目的，则应主要关注老蜜蜡，因为大多数新蜜蜡虽然价位持续增长，但收藏意义并不大。

摘要：歌手阿杜一句“非常新加坡，三天还不够”的新加坡旅游广告词已经让很多上海人耳熟能详了。十月金秋，笔者来到新加坡自助游。除了在夜间动物园和珍禽猛兽来了次亲密接触，到圣淘沙海滩观赏世间罕有的粉红色海豚的精彩演出，身披沙丽穿梭于小印度区的小街小巷大啃印度飞饼外，更对新加坡独特的“安全创新队伍”体制和有序的交通状况印象深刻。在这样一个十分安全而又具有多元文化的城市环境，有谁不是乐不思蜀呢？要我说啊，应该是“安全新加坡、五天还不够”。

摘要：因为参加在法国巴黎举办的展会，我得以有机会来到这个向往已久的文化和艺术之都，亲眼目睹法国的城市和公路交通状况。