摘要：现阶段我国大部分城市的道路网都呈现小密度、大街区、宽红线的特点。交通拥堵也逐渐在大城市形成常态。而香港,由于地理原因,面积狭小,建设用地有限,发展成了大密度、小街区、窄红线的路网格局。但是香港的交通运行效率却非常高,道路运行十分顺畅,这和香港的交通设施以及交通组织管理特点是分不开的。作者近日路经香港,体验了香港的窄马路,密路网以及其高效的道路交通管理。在文章中,作者通过对香港道路网以及规划管理特点的介绍希望对未来内地城市道路交通规划的起到一定的借鉴意义。

摘要：建筑综合体武汉新世界中心的设计过程中,不断融入了城市设计的理念,从总体布局,交通组织以及形象塑造上,竭力创造出与城市环境相和谐又独树一帜的建筑群,以求达到建筑与城市相互促进的效果。

摘要：在北京通州核心区,拥有地铁上盖、地下环隧交通组织的世界侨商中心项目,体现了建筑与交通的融合。本文将分别从与城市外部交通的接驳、连接空间的节点设计、商业流线引导三个方面对交通与建筑一体化的空间组织进行了详细的分析。