摘要：针对无交通灯十字路口,提出了一种基于博弈论的路口多智能车协作算法.首先,利用场图工具建立路口车辆冲突模型.然后,提出无交通灯十字路口冲突车辆的安全因素和时间因素的表达式,进而设计博弈的收益函数.最后,针对冲突车辆设计了基于博弈论的协调算法.使用自主开发的智能车硬件仿真平台对提出的算法进行验证.实验结果表明:提出的算法在保证车辆安全通过路口的同时,提高了路口的通行效率,降低了能源消耗.

摘要：针对城市交通道路十字路口存在问题,系统采用嵌入式ARM处理器,能对交通路口的车流量进行实时检测,根据检测到的车流量,运用模糊算法完成了自动调整红绿灯时间,实现十字交通路口的智能调度和控制,为智能化交通管理系统的发展做有益的探讨。

摘要：十四、城市交通路口管理的红、绿灯在城市大街的十字交通路口,都安置了各种由红、绿色高亮度LED组成的指示图案,用于管理机动车辆、非机动车辆和行人,使之能够安全、顺利地通过各自的路口道。

摘要：一直想设计一款模拟交通灯，来体验一下控制路口红绿灯的感觉，正好对单片机的使用着迷，于是就开始了我的3D版模拟交通灯的设计与制作之旅。我设想的交通灯环境是这样的：1个十字交通路口，8个方位的车流和人行道，8个人行道和4个车行道，东西、南北向通行时允许调头，没有左转。人行与车行两道相同，一个循环2次，此为双向通车模式。单向通车模式时可左转和调头，但每次只有一个方向通车，一个循环需要4次，人行与车行单道相同。据此分析，一共需要28个交通指示灯。

摘要：心理学研究表明：犯错是儿童的一种常态行为,儿童就是在不断犯错纠错的往复交替的过程中成长起来的。可在现实教学中,教师并没能认识到差错的独特功能,而是热衷于猜测学生可能出现的错误,并将错误及早地呈现出来,以帮助学生铲除“绊脚石”为“己任”。殊不知,对学生来说,这种没有经过他们真正思考过、理解过的知识是不可能在头脑中生根发芽的。试想一想,如果一位医生为了给一个孩子预防疾病,不断地给孩子注射疫苗,

摘要：曹家滩煤矿智能辅助运输系统经过总体规划设计,兼顾安全、环保、便捷、人性化,利用5G通信、AI摄像头、图像识别、路径规划、扫描地图、精准定位技术,可节省调度排班时间、避免车辆安全事故、提升员工工作效率。智能辅助运输系统建设以车辆精确定位信息为基础,通过车载终端实现对井下车辆实时状态的监控,结合煤矿生产过程中约车、派车、运输物料的实际情况,搭建一套专属约车系统软件,并配合副斜井行车安全防护设施和井下重要交通路口的红绿灯,优化辅助运输作业流程,可实现辅助运输业务信息化全覆盖。

摘要：一、设计目的随着智能车的普及,城市变得越发拥挤,堵车现象也越来越普遍。在经过交通路口时,由于国内红绿灯一般采用定时控制,不能对实际的交通流进行识别和优化,有时会出现这种尴尬情况,即一边亮着绿灯很少有车辆通过,另一边有很多车辆却在红灯前排起长队伍,而队尾的车辆甚至要经过多次红绿灯的变换才能通过路口。如果能设计出一种系统,通过摄像头实时监测路况和车流量,并将各个路口的车流量信息进行汇总和分析,

摘要：在车辆管理系统中 ,利用计算机视觉系统对汽车车牌进行识别是重要的研究课题 ,本文详细介绍了车牌识别系统的图象采集、车牌定位、车牌字符识别和数据库管理等几部分的设计要求和方法。该系统可用于停车场、收费站、交通路口等场所 ,具有识别速度快、准确度高、成本底等特点。

摘要：本文介绍了一种由基于射频识别技术的芯片nrf2401与微控制器组成的射频标签与读卡器系统。文中阐述了系统硬件平台的设计,包括标签模块,读卡器模块,通信模块,以及各种主要单元模块的功能和工作过程。并将这一系统应用于实际的路口,对于控制特定车辆的通行优先级以及交通区域协调控制均起到良好的作用。

摘要：本文设计的交通信号控制系统主要由交通信号主控制模块、时钟模块、译码器模块、倒计时模块、LED灯模块、红外线车流量检测模块等组成。利用红外线对交通路口的车流量进行检测,设置潮汐车道,通行时间分时段控制,采用硬件描述语言Verilog HDL编写交通信号控制系统的各个模块的程序,并在Quartus Ⅱ开发平台上进行编译、仿真,最后下载到FPGA芯片上。