摘要：产品信息模型是CAD/CAPP/CAM集成应用的核心,当前由于产品信息模型的复杂性和现有技术的局限性,集成的全局产品信息模型还难以完全实现,亟待进一步研究。针对这一问题,提出了一种新的针对模块化产品的解决方法,并对模块信息模型的结构和内容进行了阐述和研究,最后以变速箱模块为例,对模型进行了深入的分析。这些研究对产品信息模型的创建具有重要的指导意义和应用价值。

摘要：为满足产品快速定制设计过程对知识的配置、组织、获取和重用的要求,构建了基于知识仓库的知识管理框架。在对产品信息模型的定义基础上构建了由产品需求决策知识、产品结构知识、产品配置知识、产品特征知识和产品设计资源组成的知识仓库知识结构,并且将机器学习中的决策树和加权聚类算法用于知识推理和设计决策过程中,将Web Service技术运用于异构CAD系统和知识仓库数据交换,实现了基于异构CAD平台的分布式知识共享和应用集成。

摘要：本体研究方面的综述文章很多,但尚未发现本体在机械工程中的应用综述。因此,有必要对本体以及本体在机械工程中的应用现状进行总结。首先,介绍了本体的基本概念及本体工程的有关内容;其次,介绍了机械工程中用于产品设计的工程本体、产品信息模型本体、产品数据语义交换本体;最后,通过总结机械工程的行业特色,有针对性的提出了机械工程中本体的应用框架,总结并展望了本体在机械工程领域的应用前景。阐明了通过将本体与问题求解方法等结合,是提高机械设计自动化程度的有效途径。

摘要：ＣＡＤ／ＣＡＭ是ＣＩＭＳ的核心，基于特征的产品模型是实现ＣＡＤ／ＣＡＭ集成的关键。本文通过分析典型ＣＩＭＳ中工程设计分系统功能模型，给出ＣＩＭＳ环境下ＣＡＤ／ＣＡＭ产品特征模型。

摘要：产品信息模型的建立是企业应用产品数据管理(PDM)系统的关键。提出一种PDM系统中全局产品信息模型构建方法——面向企业的全局产品结构模型(EOGPSM)。根据产品开发的特点和要求,提出从资源模型、功能模型、原理模型、结构模型、制造模型等5个方面对EOGPSM的信息需求框架进行描述。在此基础上,给出EOGPSM相应的信息集成框架,并对其信息集成原理与相关算法进行了研究。结果表明,该模型的构建方法可用于企业PDM系统。

摘要：研究了一种面向特征的公差分析与综合方法，该方法首先建立基于特征的产品信息模型，在此基础上利用人工智能技术建立公差设计的成本─精度模型，并通过优化设计方法优化公差设计。

摘要：基于 STEP标准的统一产品数字化模型的 CAx信息集成 ,是并行工程 (CE)研究领域中一项十分重要的关键技术。本文以“齐齐哈尔铁路货车 (集团 )有限责任公司产品开发并行工程”项目为应用背景 ,通过铁路货车产品中的大型钣金冲压件这一类典型零件的 CAD设计建模和信息集成的工程应用 ,对计算机辅助设计的应用和推广以及基于 STEP标准的

摘要：工艺的变型设计是实现产品快速变型设计的重要手段,而工艺变型设计的实施必须建立合适的产品模型。本文提出了支持工艺变型设计的零件族建模方法;建立了工艺变型设计系统的总体框架;对支持工艺变型设计的零件族建模过程进行了详细研究,并论述了建模过程中采用的关键技术。

摘要：如何解决产品设计的信息集成问题一直是并行工程研究的一个重要课题。文章从信息集成的需求出发,定义了产品数据和产品信息模型,分析了基于STEP国际标准和特征建模技术的信息集成的方式。然后提出了一种并行工程信息集成的方式,在传统的CAD软件的基础上,参考STEP国际标准增加了产品的特征建模,通过STEP中性文件实现了并行工程中的产品信息集成。该系统在航天某型号部件XXX的设计和制造中得到了应用。

摘要：针对变型产品设计特点,本文提出了以事物特性表为核心的产品信息模型,并对产品变型设计的开发过程进行了详细的研究。该产品信息模型包含多个子模型,并可通过事物特性表对它们进行联合驱动,快速准确地得到变型产品的各种技术文档。最后,给出其在联轴器开发设计中的应用。