摘要：本文从广义灾害论的“人——机——环境——灾变”巨系统出发,总结并归纳了现状及未来灾害的人为化趋向。本文从人为灾害的科学、社会、自然属性分析入手,将广义可靠性工程、失误分析方法学等大系统理论引入灾害分析中,旨在完善减灾人因工程。

摘要：主要介绍了结构抵抗连续性倒塌的三种分析和设计方法,对它们进行了比较;叙述了抗震与抗爆的相关关系、抗震加固经验在抗爆结构中应用以及新型结构体系对结构抗爆性能的改善,并进一步阐述今后研究工作的重点。

摘要：城市灾害分为自然灾害和人为灾害。近年来,我国城市建设的高速发展,忽略了城市化直接或间接引起的人为灾害问题。基于四川遂宁主城区现有土地利用类型,通过模拟人为灾害在城市中的扩散过程,划分城市空间在人为灾害威胁下的安全等级;探讨现状城市建设存在的不安全区域及其原因,确定面临潜在危险的城市区域及现状安全性,为下一步规划和调整提供依据。并试图从各分项灾害的分析结果中讨论综合防灾系统的叠加方法,以期为城市综合防灾规划另辟蹊径。

摘要：灾害愈来愈给全球的社会、经济、生态的可持续发展造成危害。本文在回顾1998年洪灾的教训和中外历史上人祸助天灾的惨案的基础上，从历史事件及科学分析两大侧面入手；集中探讨人为灾害问题，希望寻到减少人为灾害的对策及思路。

摘要：人为灾害是由人类的各种活动所引发的事故灾害.一方面指纯人为灾害如火灾及爆炸、交通事故、企业工伤事故、城市生命线系统事故、卫生类灾害、环境公害、高技术事故等;另一方面也包括人为型自然灾害如水库地震、大量抽取地下水引发的地面沉降或地陷、森林人为火灾等.对于科学带来的黑色文明,哲学大师尼采指出:“……地球有一张皮,这张皮有一些疾病.例如,其中一种疾病就叫作人”.现在看来这种疾病更多以负效应、负发展反映出来即人口爆炸的“人灾”;资源成倍损耗的“缺灾”;水陆全面污染的公害;现代技术发展与人性倒退,致使技术与人类命运成为必须研讨的专题.

摘要：灾害作为小概率大影响事件愈来愈给全球的社会、经济、生态的可持续发展造成危害。统计和研究表明：在现代灾害中，人为因素致灾的比例日益增多。表现在一方面人为事故越来越严重，另一方面传统的一系列自然灾害也反映出明显的人为化诱因。本文试从历史事件及科学分析两大...

摘要：城市人为灾害的研究由来已久,自1990年＂国际减灾十年＂（1990年—1999年）至今已经公布了至少21次＂国际减灾日＂主题,其主旨不仅围绕全球预防文化建设,在如何重审人与生存环境危机状态上,在城市安全发展的理念上,

摘要：阐述了人为灾害的特点及对结构体系安全的影响,分析了人为灾害设防的总体策略,明确了防范人为灾害与结构鲁棒性的联系,提出在概念设计阶段改善结构鲁棒性的措施。

摘要：西南地区不仅地理环境复杂 ,各种自然灾害严重 ,而且人为灾害也分布广泛 ,类型多样 ,不仅有生产性事故、交通事故、战争、社会暴力动乱以及各种社会犯罪行为的影响等 ,还有各种环境问题也常常导致人为灾害的发生 .虽然目前将某些人为灾害遗址遗迹等作为旅游资源来加以开发利用的成功案例还不多 ,但笔者认为 ,只要能够把握旅游消费者的心理 ,精心设计 ,准确定位 ,其开发利用前景还是较为可观的 .当然 ,人为灾害破坏现有旅游资源、影响旅游业发展的社会环境、降低旅游交通的通达性等负面影响也是显而易见的 .

摘要：无论从哪个角度来看，20世纪都是人类历史发展最快，发生事件最多的一个世纪。城市由于是对时代脉搏最敏感的空间地域，所以，时时处处反映出时代的特点。城巾灾害作为现代及未来灾害的集中反映，越来越成为严峻的话题。无论承认与否，城市化发展进程中将始终伴随着灾情．笔者认为，惟有直面灾情，全面关注城市灾害及其在中国减灾中的地位与作用。才有希望走向未来，并创造城市安全“时空”。