摘要：针对人工增雨作业的实际需求建立的人工增雨作业预报集成业务系统包括短期预报系统、临近预报系统、 3～ 5天预报、相关资料调阅和分析资料查阅 5大功能模块 ;天气分析、地面图资料、 Tlogp资料、短期预报结论与相关资料 5个数据库 ,其中共含 33个表 ,5 31个字段。利用 VB6 . 0建立了界面友好、使用简洁的业务应用软件 ,该软件含有 6 6个界面 ,所有的选择项尽可能采用下拉式弹出菜单进行选择 ,而不需要直接录入 ,该业务应用软件不仅可以实现以上各项功能 ,而且可以实现数据库的添加、更新、检索等功能 ,同时为方便所有业务人员还建立了一般业务人员

摘要：1前言人工增雨效果评估是当前本学科亟待解决的难题，设计，只是根据抗旱需求对适于作业云开展人工播撒，严谨的科学方案开展评价。但是每次人工增雨作业后，特别是应急型抗旱人工增雨由于事先没有经过严格其流动性和随机性增大，因此更难以设计出一套较效果又不能不及时给出评价。

摘要：将图像处理技术应用于增雨作业目标云的自动识别中,设计并实现了人工增雨指令实时计算软件。解析雷达产品数据,将雷达产品作为极坐标表示的图像像素的集合;利用四川盆地地区适宜增雨作业云系的雷达回波特征统计分析结果,通过区域分割、区域标记等图像处理方法识别出作业目标云,确定作业目标位置;结合作业点的地面位置和作业工具,科学计算出具有作业条件的作业点和作业指令的相关参数,极大地提高了人影作业指挥的自动化程度。

摘要：西藏是我国水资源的战略储备区,也是欧亚大陆大江大河发育最多的区域,全区流域面积50万平方公里以上的河流有6418条,总长度为17.73万公里;多年平均径流量4394亿立方米,是我国乃至亚洲名副其实的江河源青藏高原生态保护法确定了由国家建立青藏高原生态保护协调机制,进一步明确了各地区青藏高原生态保护职责,有助于协调跨地区、跨部门解决江河源保护重大问题建议在有关部门统一设计和布局下,积极开展人工增雨作业。

摘要：目前,国内外主要采用物理检验、统计检验和数值模拟检验3种效果检验方法,科学的效果检验也已从以往单纯的统计检验方法向物理检验、统计检验和数值模式检验相结合的方法发展。严格设计的随机播撒试验需要大量的样本,且试验周期长,对江西省以应急抗旱为目标的人工增雨作业基本上是不合适的;探测手段的缺乏,进行基于云或降水特性改变来确定作业效果的物理检验条件也不成熟。因此,应用科学、合理的效果检验方法,建立江西省人工增雨效果检验业务平台,非常必要。

摘要：日前，我国第一艘也是国内唯一一艘人工增雨船“气象增雨1号”在辽宁省大连市成功地实施了首次海上增雨人工作业。此次海上人工增雨作业，在大连星海湾海面发射了3枚装有催化剂的火箭弹。几秒钟后，火箭便钻入深灰色的云层播撒催化剂后，弹体再次钻出云层。实施海上人工增雨作业后，大连降了中雨。“气象增雨1号”船是由西安航天工业总公司设计、广东省建造的。由于城市人口密集，

摘要：根据飞机人工增雨作业个例 ,利用层状云中催化剂输送扩散的三维时变模式 ,对过冷层状云中播云产生的有效区域、催化剂水平输送和扩散速率等进行了模拟研究。结果表明 :(1)飞机播云 4 5min线长 32 7km ,投影有效面积和有效体积在播云刚结束时 (5 0分 )达到极大 ,其值分别为 70 7km2 和 2 98.0km3 ,有效扩展宽度和厚度为 2 .5 1km和 0 .4 2km ;(2 )有效作用时段为 2 0～ 80min ,其间的投影有效面积平均值为 5 13.3km2 ,平均有效扩展宽度和厚度分别为 2 .4 1km和 0 .4 5km ;(3)在扩散作用下 ,投影有效面积和有效体积先随时间不断增加 ,达到极值后逐渐减小 ,播云结束 (5 5分 )后 ,云中的有效区域消失 ,其间的投影有效面积平均值为 389.7km2 ,平均有效扩展宽度和厚度分别为 2 .34km和 0 .4 4km ;(4)云中催化剂水平输送 1h的平均值达到 6 5km ,仅与风场有关。催化剂扩散速率 1h平均为 0 .82m/s,与风、温、湍流有关 ;(5 )在飞机增雨作业时 ,飞行方案的设计必须是严格科学的 。

摘要：2001年、2002年利用美国粒子测量系统(PMS)对我省5-7月的降水性层状云在实施人工增雨作业的同时进行了科研探测,共取得完整资料13份,其中2001年为9份,2002年为4份,对这些资料进行分析后得到以下结论:1.不同云层的配置其云中过冷水含量不同,即:垂直结构为Ns的云层中其过冷水含量最大,达到0.2737g/m3,其次是Asop-Scop云层,其过冷水含量为0.1693g/m3,过冷水含量最小的云层结构为As-tra云层,过冷水含量为0.1054g/m3。2.云中过冷水含量与云底高度和过冷层厚度有关,即:云底高度愈低,过冷层愈厚其过冷水含量越大。3.三种云型的云中过冷水含量距0℃层高度的分布为:在距0℃层高度以上400-600m高度范围内过冷水含量达最大,之后随着距0℃层高度的增加云中过冷水含量迅速减小。4.吉林省层状冷云人工增雨可播度为86%。5.在过冷水含量大值区,垂直于高空风做"U"型水平播撒。

摘要：综合应用NOAA卫星AVHRR/ 3和FY- 1极轨气象卫星高分辨 0 .5 8～ 0 . 6 8μm可见光、1. 5 8～ 1.6 4 μm近红外和 10 . 3～ 11 .3μm红外多通道资料 ,充分考虑了云的厚度、云中粒子尺度和云顶亮温的信息 ,给出了适宜飞机增雨作业云层的卫星遥感判据 ,建立了云层作业条件分析模型。实际应用表明 ,卫星遥感分析图可以有效地监测、判识和分析云层的增雨作业条件 ,应用效果好 ,可作为飞机增雨航线设计、作业决策的重要依据。通过增雨个例的微波图像特征分析 ,初步分析了AMSU

摘要：人工增雨是一项科学性非常强的工作，需要根据实际云系的结构及演变情况来决定人工催化的方法、剂量、部位、时机等实际问题，达到增雨的目的。山西省是全国最缺水省份之一，水资源短缺已严重制约我省国民经济和社会的持续健康发展，水资源问题无论提到任何高度都不为过。目前全省每年租用3架飞机全年进行人工增雨作业，业务化规模已居全国前列。由于“抗旱型”的人工影响天气特点，主要着重于人工增雨作业活动，而缺少系统地、有科学设计地、基础性地观测研究，山西省人工增雨总体科技水平仍然较低，仍处于试验研究阶段。人工影响天气科技水平与规模发展不相适应，已成为现阶段山西省人工影响天气事业发展的主要矛盾，急需解决许多基本的科学技术问题，提高人工影响天气的整体科学技术水平。