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仁川国际机场2号航站楼,仁川,韩国
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《世界建筑》2020年 第6期 94-99页
作者:王单单(译)Gensler 熙林建筑事务所 慕雨建筑工程公司 
仁川2号航站楼为2018年平晶冬季奥运会而建,建筑面积达约650,321m2(700万ft2),旨在建造一座超越目前所有国际旅行优质标准的航站楼.Gensler携手熙林建筑事务所,由内而外打造了一座为旅客带来平静、清新、娱乐和刺激的建筑,同时也鼓励着...
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仁川国际航空港
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《世界建筑导报》2001年 第3期16卷 14-15页
作者:平译 
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多元化在此闪耀!2014年仁川亚运会收视透视
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《广告主》2014年 第12期 116-117页
作者:李婉 
第十七届仁川亚运会于2014年明19日正式开幕,整个赛事为期16天,有来自45个国家的1.3万余名领队教练及运动员来此参加游泳、射箭、田径等28个大项的比赛,赛事期间韩国仁川受到全亚洲的瞩目。本次仁川亚运会的口号是:“和平的气息,...
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2014年第17届仁川亚洲运动会体育场设计思考
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《华中建筑》2015年 第2期33卷 66-69页
作者:全成浩 金正镕清华大学建筑学院 熙林(北京)建筑设计咨询有限公司 
2014年仁川亚运会是继1986年首尔亚运会、2002年釜山亚运会之后在韩国举办的第三次亚运会。以"和平的气息,亚洲的未来"为主题的2014年仁川亚运会,致力于集中展现亚洲各国灿烂而多样的历史、文化、传统、宗教等,同时加深亚洲...
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中国与韩国城市形象策略比较研究——以烟台和仁川为例
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《城市建设理论研究(电子版)》2016年 第22期6卷 34-35页
作者:张平青 王洋 姜德峰烟台南山学院 南山建筑设计院 
比较研究是科学的认识观产生的基础之一,比较中外城市形象策略是为了使中国的城镇化建设少走误区。课题在中韩自贸区建设框架内,通过中国的烟台与韩国的仁川等城市形象策略上的比较,从客观上比较其在城市形象运行系统、城市文化模式、...
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上海-仁川国际雕刻交流展
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《上海文化年鉴》2009年 第1期 302-302页
作者:朱国荣 
由韩国仁川国际交流中心、上海市美术家协会、上海大学美术学院联合主办的“上海仁川国际雕刻交流展”于11月14~22日在莫干山路50号上海大学美术学院99创意中心展出。该展览陈列了上海、仁川两地各10位雕塑家的作品共20件,这些作品在...
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韩国仁川修建446m高的“青罗城市大厦”
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《中国工程建设通讯》2008年 第15期 23-23页
无论从目的和传递的信息看,韩国仁川的青罗城市大厦都与其他的摩天楼不同。为了传递“希望”的感觉,GDS事务所这座“无穷大厦”涵盖了一座文化中心、观景平台和其他社区设施,表现出一种谦逊和清白的态度。在韩国地产集团组织的竞赛中...
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连云港将开通韩国仁川客货班轮航线
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《港口科技动态》2004年 第12期 42-42页
作者:林应雄 
中国交通部与韩国海洋水产部经磋商日前达成协议,决定开通连云港至仁川客货班轮航线。为此,连云港成立了航线开通筹备工作领导小组,并决定成立“连云港中韩轮渡有限公司”,具体负责该航线的营运。该航线定于2004年12月29日举行首航...
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中日韩三国沿海城市填海造地战略研究
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《国际城市规划》2015年 第5期30卷 136-143页
作者:刘姝 陆伟大连都市发展设计有限公司 大连理工大学建筑与艺术学院 
世界上诸多沿海国家都将填海新区作为经济腾飞的起飞点,获得巨大经济收益的同时也在生态环境等方面付出了沉重代价。本文通过对中、日、韩三国填海造地发展历程的总结,特别是针对三个国家工业化填海时期及之后填海规划的对比研究,判断...
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评述日本统治时期近代大连交通体系的初步形成
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《兰台世界(上旬)》2014年 第S2期 150-151页
作者:夏红辽宁省公路勘测设计公司 
1905年日俄战争结束后,日本占领了旅顺和大连。为了巩固其统治政权,更加有效地使行政命令能够及时、快速到达各地方行政机构,日本当局投入大量的资金来修复与扩建原沙俄修建基础之上的大连交通。其中包括加大道路建设、发展新式交通工...
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