摘要：WTB(Wire Train Bus)总线是一种主要面向轨道车辆的总线技术.WTB节点的介质附件单元属于链路层,负责数据的编解码和收发,并通过约定的接口向高层应用提供服务.针对国内对WTB节点的设计开发通常采用FPGA实现介质附件单元全部或部分功能的情况,提出了以SAB82525和AM7960为核心元件的介质附件单元设计方案,并阐述了其可行性.同FPGA方案的比较来看,该方案具有开发周期短,兼容性容易保障等特点.制作的样件,按照IEC61375-1中基本连接测试中的要求进行了测试,结果表明该设计能满足测试内容的要求.

摘要：探讨一种基于可编程片上系统的嵌入式绞线式列车总线(WTB)网络控制节点机的研制方案。该方案采用FPGA作为核心器件,将Altera的NisoII软核处理器与WTB控制逻辑集成在单片FPGA内,取代了原来的工控节点机和控制部件相组成的方案。减小了产品的体积和重量,降低了硬件开发成本。该文给出了系统的总体设计方案,并分析了测试结果。

摘要：绞线式列车总线(WTB)是TCN制订的用于列车级车载数据通信的总线标准;根据WTB标准和实际的功能需求设计出系统框架方案,该方案采用FPGA作为核心器件,将Altera的NisoII软核处理器与WTB控制逻辑集成在单片FPGA内,并利用CPLD配置控制器从Flash存储器中读取配置文件对基于Nios II的嵌入式可编程逻辑器件FPGA进行系统配置和配置文件升级的新方案;大幅度地减小了产品的体积和重量,降低了硬件开发成本。