摘要：在生态文明建设背景下,全面推行河长制是我国解决复杂水问题、维护河湖生态健康的有力措施,然而当前仍存在面向河长制的河道管理地图理论研究不足、设计方法缺失等问题。首先本研究以河长制内涵解析为突破点,以地图视角剖析用户关注信息和用图需求,从横向协同及纵向协同结合的维度提出“多部门协同联动、多级河长任务分解”的河道管理地图设计理念,从而构建河道管理地图内容框架。其次,基于地理场景理论对河道管理场景中的时间、地点、人物、事物、事件与现象等要素进行归纳分析,以指导各图组的制图表达内容选取。然后,选择交互式仪表盘的表现形式及电子大屏这一传播媒介,基于用户体验五要素模型、认知、视觉、地图交互科学等理论,进行大屏幕地图的信息架构设计、界面版式设计、色彩配置、信息设计及交互设计。最后,以上海市宝山区为例,设计并实现河道管理仪表盘地图系统并进行系统性可用性评估,结果显示该仪表盘地图能够支持多尺度的河道管理信息显示,帮助用户清晰了解河长制相关信息。本研究旨在促进面向河长制的河道管理地图标准化与规范化、多部门协同管理、共建共享等方面发挥积极作用。

摘要：阐述了轿车仪表盘分装线精益生产的设计理念,结合国内外仪表盘分装线的现状,进行了以精益生产、提高工作效率、降低投资成本为目标的优化分析,从而有助于进行仪表盘分装线的设计、制造,为仪表盘线建造提供明确方向。

摘要：为研究汽车仪表盘人机交互设计对驾驶者辨识效率及正确率的影响,开展模拟试验。为此,调查分析当前常见汽车仪表盘的布局与设计情况,提取4类常用布局、2类常用配色组合而成的35张试验刺激材料,并运用Adobe Illustrator软件对其进行简化设计,试验中,请30名被试认读刺激材料,采用Tobii X2-30眼动仪采集被试完成任务操作时的任务时长、任务搜索时长、正确率等指标,运用SPSS V21. 0对指标数据进行差异性分析。最终,从表盘位置、配色设计、误读率和认读速度等4个方面对汽车仪表盘的设计提出建议。结果表明：时速表设置于中间位置会对转速表、水温表的认读产生显著性影响,因而A类布局设计更有利于仪表的整体认读,此外,复杂配色会影响驾驶者的认读效率。

摘要：文章介绍了以８０９８单片机为核心，并辅以扩展电路构成的汽车仪表盘的设计思想及硬件、软件设计技术。该仪表盘配用专用车速传感器以及现用汽车水温、机油、燃油等传感器；数字显示车速、里程和时钟；ＬＥＤ光柱式显示发动机转速、水温、电流和燃油。具有汽车工况自动诊断、报警和行车工况记忆功能，记录停车前６分钟内汽车各种数据，为交通事故分析提供可靠的数据。

摘要：基于适用于车载仪器的微处理器MC9S12HY64设计一款电动车仪表盘,根据芯片资源特性以及MSCAN、步进电机控制器等功能模块,设计了布局简洁的硬件结构和高效的软件流程。仪表盘采用硬件信号和模拟信号双输入模式,实现了步进电机控制、LCD显示、指示灯系统、故障报警等功能,并通过CAN总线与电动车电池管理系统、车速检测设备进行数据通信。经实验测试,该仪表盘运行良好,各功能稳定,具有很高的实用价值。

摘要：以聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)为薄膜材料,对仪表盘外壳进行模外装饰(OMD)贴膜,采用有限元方法对该成型过程进行模拟仿真,获得了薄膜厚度的分布及其在x、y方向变形分布,分析了影响薄膜成型的因素。以成型后薄膜厚度平均值的标准偏差及其在x、y方向变形量的标准偏差同时最小为目标,采用试验设计(DOE)中的正交数组法对其各项工艺参数进行优化分析。结果表明,优化之后,薄膜的最大厚度为0.2013 mm,最小厚度为0.1883mm,相比优化前减小了0.5%;薄膜在x方向、y方向的最大变形量分别为3.125、3.250mm,相比优化前减小了5.5%。

摘要：传统注射成型生产的汽车仪表盘上存在大量的熔接痕,严重地影响了仪表盘的力学性能和外观质量,针对这一问题,提出了热流道顺序控制注射成型技术,介绍了热流道顺序控制成型技术的成型原理,根据该原理对模具的浇注系统进行了优化设计。通过Moldflow模拟分析,研究了各个熔接痕和气泡形成的原因,并对各个浇口的开启时间进行了优化。研究发现通过优化浇口的开启时间,可以有效地控制熔体的充模顺序和流动路径,从而消除熔接痕和气泡,提高仪表盘的质量和使用档次。

摘要：目的重点探索不同光照强度对装载机仪表盘界面信息读取的影响,确定驾驶员读取信息的最佳光照环境。对仪表盘界面布局中六大主要仪表区域进行兴趣区划分和编码,总结被试的视觉行为规律。方法采用眼动实验与主观评价量表相结合的方法,以三款具有代表性的装载机仪表盘人机界面为研究对象。结果7000~20000 Lux的光照环境下被试搜索与认读时间最短,反应正确率最高;1000~3000 Lux的光照环境下视觉舒适度最高。综合评价的结果表明1000~3000 Lux视觉工效最佳。结论不同的光照度对装载机驾驶员视觉作业的结果存在显著的差异性。转速表和显示屏对于装载机仪表盘而言是最受关注的仪表区域。仪表盘B在三款仪表布局中仪表认读时间最短,反应正确率最高且最受用户欢迎,这为以后的装载机仪表盘设计研究提供了参考。

摘要：本文介绍了'AutoCA'软件和高级语言的接口程序,通过用高级语言生成 DXF 文件从而实现'仪表盘正面布置图'的绘图程序化的例子,说明用高级语言编制自动成图程序的一般方法。

摘要：以某汽车仪表盘为例,设计了仪表盘的热流道顺序阀浇注系统。运用正交优化试验法结合Moldflow模拟分析软件,优化各浇口的最佳开启时间,从而有效地减少和消除了仪表盘表面的熔接痕。试模结果表明,汽车仪表盘表面无明显熔接痕;基于顺序阀的热流道浇注系统可以推广至其他复杂结构或对表面质量要求较高的塑料制品。