摘要：城市居民出行过程中出行者的路径选择行为决定着道路网络交通流的分布模式,深刻影响着城市交通规划和网络设计方案的制定。传统交通分配依据最短路径时间选择出行路径,不能反映路径流量大小对出行者路径选择行为的直接影响。基于此,将出行起讫点间路径时间作为价格信号,路径流量作为数量信号,运用经济学非均衡理论中的价格-数量调节行为原理描述出行者的路径选择行为。在出行市场背景下,定义了数量调节用户均衡,建立了数量调节用户均衡条件和等价的非线性互补问题。运用GAP函数对非线性互补问题进行重新描述,最终建立了求解数量调节用户均衡的数学规划模型。鉴于路径流量不等于该路径中各路段流量之和,数量调节用户均衡问题需使用基于路径的算法求解,开发了基于OD分解的求解算法。OD分解算法与现有的基于路径的算法共享高斯-赛德尔分解方案,迭代过程中算法并不是顺序访问每个OD对,而是通过引入一个自适应方案来确定。针对未满足收敛条件的OD对,该算法将负梯度作为下降方向,运用Armijo类型的线性搜索确定步长,求解单OD子问题。最后分别对一简单网络和真实网络进行测试,计算结果表明:所开发的OD分解算法能将更多的计算成本投放在非均衡的OD对上,有效提升了计算效率和收敛性能,可应用于大规模网络计算。

摘要：随着网络在线交易的迅猛发展,在线评论等网络口碑传播的重要性日益凸显。以体验型产品为研究对象,以信号理论和"刺激-反应"理论为指导,建立"在线评论-消费意愿-在线销量"模型分析三个要素之间的关系机理,并采用中介效应检验和调节效应检验进行验证,结果显示:在线评论作为一种信息刺激,其数量对体验型产品在线销量具有显著的正向影响,但在线评论质量效价评分对体验型产品在线销量的影响不显著,这与产品的类型有关;在线评论一是直接对在线销量产生影响,一是通过中介变量(即作为消费意愿替代变量的收藏量)传递影响,对在线销量产生作用;商品价格在在线评论和在线销量的直接和间接关系中都起到了正向调节作用,这与体验型产品交易过程中价格质量信号功能强于促销功能有关。实践中,企业可通过一些激励设计提高消费者在线评论参与度;进行更加科学化的网页设计,完善收藏功能,以方便消费者进行筛选和比较;注意防止盲目降价行为给消费者带来的负面影响,发挥好价格的信号作用。

摘要：市场经济的发展、公平竞争的要求与法治政府的建设,促使政府不断改革和完善产业调控模式。从资金补贴到积分制的转变,展现出新能源汽车产业调控在理念、机制和方法等多方面的进步。除了需克服长期资金补贴形成的路径依赖外,积分制调控还存在着权利交易机制设计尚不成熟、组织与监督成本较高、配套制度建设滞后等问题和隐患。宏观调控法治化要求下,新能源汽车产业调控的积分制完善路径是:提升积分制调控的立法层级并构建调控内容的合理性审查制度;合理应对资金补贴形成的"双刃剑"效应,以分级限额和价格调节为核心完善积分交易规则;在组织和监督环节向行业协会合理分权并积极引入市场主体参与,加强信息和信用管理、新能源汽车产业基础设施等配套制度建设。

摘要：美日征兵广告花样多 △据美国报刊、电视台报道,美国防部今年推出了一系列新颖、浪漫的广告,其中的“代表作”是一则10秒钟的电视广告:屏幕上展现出风光诱人的加勒比海滩,一群美国士兵正优哉游哉地躺在迎风摇曳的椰树之下,欣赏着在眼前川流不息的泳装女郎。接着,画面一行醒目的文字是:“海军陆战队邀请您共享加勒比海的浪漫情调!”

摘要：一、目前价格改革的困境从1985年以来,由于经济生活中各方面的关系开始绷紧,使很多预先设计好的价格改革措施未能出台,于是到了今天,我国的价格改革终于陷入了困难境地:首先是价格的结构性变动和通货膨胀的影响引起价格总水平的大幅度上涨.其次,在物价总水平的大幅度上涨中,消费物品的上涨又居领先地位,其中不仅包括农副产品提价的影响,而且包括工农消费品大幅度提价的影响.第三,按照改革的预期,农副产品价格大幅度提高后,将缩小工农产品比价严重不合理的状况,从而提高农民务农的积极性.但实际情况是,农副产品价格大幅度提高,使国家财政和城市消费者承担了相应的经济压力,而农民却没有从这种提价中获得应有的好处.经前段调整已经缩小了的工农产品间的"剪刀差"又重新扩大。

摘要：目前的电力市场定价制度中,以电网为中心的中心化程度过高。随着科技的发展进步,区块链技术被引入到电力交易之中,成为了解决电力交易中心化程度过高的合理方案。为解决此交易过程中存在的安全性与隐私性的问题,本文设计了一种应用非对称加密技术,基于自动调价公式的区块链电力交易系统安全交易机制,且针对该机制设计了一种相应的价格回溯调节算法。最后通过数据验证在电力交易过程中调价和价格回溯的可行性。