摘要：在研制系统任务过程分析的基础上,综合考虑设计迭代和资源冲突对研制任务完成时间的影响,通过构建多阶段有限状态吸收Markov过程对动态返工概率进行描述,采用排队网络对系统研制过程进行建模与分析,得到了系统和各工作阶段的任务可靠性模型.通过示例对系统研制能力进行了评估,表明了任务可靠度的计算方法.

摘要：采用测控时序图描述任务时序逻辑关系,建立了各阶段的任务可靠性模型,讨论了可靠性分配时的约束条件和分配目标,从而构建了航天测控系统任务可靠性分配模型.在此基础上,设计了自适应粒子群算法,算法在迭代过程中通过惯性权重系数ω进行自适应调整,初始时能快速搜索全局解,后期能有效地搜索局部解.通过算例仿真,表明自适应粒子群算法在用于航天测控系统任务可靠性分配问题时具有分配结果优、收敛速度快等优点.

摘要：在综合化航电系统架构采用动态重构技术,通过开关矩阵进行任务切换,显然传统的并联模型已不能满足分析其任务可靠性的要求。选取通用激励模块进行研究,采用“旁联”模型进行任务可靠性建模。运用马尔科夫过程建立系统任务可靠度(Rs)和平均严重故障间隔时间(MTBCF)的可靠性模型,建立了带开关矩阵的状态转移矩阵。引入了现代控制理论中的拉普拉斯变换,使得求解微分方程更加简便。本文探索在开关矩阵与通道的失效率满足一定线性比例时,旁联模型在任务可靠度上才优于并联模型。最后对求解的比例门限(√3+1)/2进行验证,一方面通过数值分析方法在任务时间从零到十万小时内进行了图像拟合,另一方面通过洛必达法则及二阶求导数的方式对构造函数进行了严格的数学证明。本文进行了考虑开关矩阵失效的旁联模型和并联模型的量化分析,为系统设计方案的科学决策提供理论支持。

摘要：利用一种机内测试(BIT)设计提高了二次雷达系统的任务可靠性,将二次雷达集成系统中原本独立的雷达敌我识别(IFF)和航管(ATC)二次雷达通道变为互备份通道,在一路通道正常的情况下就能成功执行两种二次雷达任务,无需人工干预,切换时间为微秒级,大大提高了任务实时、可靠的完成能力。同时,系统BIT设计中采用了集中-分布式相结合的BIT设计方式,融合两者的优势,完成通道状态的准确判断,能够将故障定位到现场可更换单元(LRU)。这种BIT设计方法的优点在于提高故障检测率的同时有效降低了系统的虚警概率,提高了系统的测试性和维修性;在不增加硬件资源的情况下,提供了一种简单灵活的热备份方法,大大提高了系统的任务可靠性。这种设计方法已成功应用于实际工程,提高了系统的综合性能。

摘要：大型相控阵雷达的天线阵面系统复杂,故障模式多样,各模式对雷达工作的影响程度也不同。针对这些特点,文中采用了基于任务可靠性的可靠性预计。同时,通过表决冗余及开展定期检修的方式,来确保天线阵面设备及系统的高任务可靠性。推导了各种典型任务剖面的可靠性数学模型,建立了任务可靠性模型,并对雷达天线阵面进行了可靠性预计,从而为大型相控阵雷达天线阵面的高任务可靠性设计提供了理论依据和技术方法。

摘要：针对考虑时间相关故障、多状态性能输出、系统冗余储备等因素的系统可靠性与任务成功性评估问题使用解析法难以建模求解,而一般仿真方法又存在抽样效率慢和估值精度低的问题,提出具有时间相关故障抽样与统计方差减小相结合的蒙特卡罗仿真评估方法。首先,设计了非指数剩余分布抽样的数值计算方法,实现了时间相关故障的随机事件抽样。其次,在此基础上结合受迫转移、失效偏倚等方差减小方法,提高了小概率事件的仿真抽样效率,改善了仿真评估方法的估值精度。最后,通过舰船航渡任务的算例,验证了该方法对评估复杂系统行为和故障机制条件下系统可靠性及任务成功性的合理性和有效性。

摘要：目前装备的热备份系统设计存在测试性水平低、先设计功能性能后再设计可靠性和测试性等情况,导致装备实际表现不佳,热备份系统高可靠性水平的特点不能完全发挥。针对该问题,提出了一套热备份系统的设计方法,通过对产品进行需求分析、FMEA、设计权衡和分析,并结合故障注入试验开展设计验证,完成问题分析和设计改进。这一系列的方法保证了可靠性和测试性的设计,提高了热备份系统的可靠性和测试性水平,并有助于后续五性工作的开展。

摘要：控制棒驱动机构(CRDM)作为反应堆结构中唯一的动设备,其稳定可靠运行是核反应堆安全可靠运行的有力保证,尤其是在事故工况下,控制棒驱动机构快速落棒,安全停堆尤为重要。考虑到单个部件的严重故障或多个连续部件中出现一定数量的轻度故障,也会导致CRDM失效。因此本文采用以通用生产函数为基础的CRDM任务可靠性评估模型,以保持功能为例,对CRDM任务可靠性进行了分析。

摘要：场面监视雷达被用于机场监视和为机场交通管制的可靠工具,需要具有极高的系统任务可靠性以保证机场的安全运行。针对一种场面监视雷达的设计需求,通过分析系统中分机以及模块的薄弱环节,提出了一种高任务可靠性的混合冗余设计架构。可靠性建模和分析计算表明,基于该架构设计的场面监视雷达能够安全执行机场保障任务。

摘要：伴随着武器的发展,装备使用保障系统的组成日趋复杂庞大,因此,使用保障设备配置方案的合理与否直接关系到作战系统的总体效能。通过对基本作战单元的使用保障任务可靠性进行分析,构建了一个基于排队论的单个作业使用保障设备配置优化模型,并且采用解析方法对该模型进行求解,优化使用保障设备的配置方案。最后还设计了算例,将该方法应用于基本作战单元的使用保障设备配置,并且采用仿真方法对此方法进行了实际的验证。实验结果表明,该模型能较好地解决基本作战单元单个保障作业需求下的使用保障设备配置问题。