摘要：以一个协同集成设计环境的计算机辅助工具为背景 ,对任务机制进行研究。首先提出了一种协作任务模型 ,用于描述设计对象、通讯支持、设计主体及其角色之间的内在联系。然后提出了体现运行时任务、用户、CAD数据文档之间逻辑关系的多任务结构 ,并构造了一个支持建立这种结构的任务向导流程。最后 ,研究了多任务的通讯支持技术 ,包括静态配置的全局任务信息服务器和面向任务动态配置的通讯转发服务器。工程实践表明 ,这些模型、结构、流程和技术方法是正确合理的 。

摘要：现阶段接地电阻监测系统存在准备时间长、流程复杂、数据传输不稳定、误警率高,以及自动化、智能化、信息化程度低等问题。针对不同的接地形式,设计了基于任务机制的接地电阻监测告警系统。系统由I型监测节点和Ⅱ型监测节点、脉冲隔离供电设备以及中心监测告警软件组成。提出了一种基于距离的阈值判断优化算法。在试验条件下,当测量值与标准值差值约为示数的±1%时,可以有效降低50%以上的误警率。在某重点设施内对系统进行了一个季度的系统应用验证。应用结果表明,该系统一个季度内运行可靠、稳定,能够完成个性化定制任务。该系统可以满足区域多点接地电阻的智能监测告警需求。

摘要：嵌入式实时操作系统是整个嵌入式实时系统的核心,采用嵌入式实时操作系统(RTOS)可以更合理、更有效地利用CPU资源,简化应用软件设计,缩短系统开发时间。该文基于Cortex-M3芯片内核,设计并实现了一种针对RTOS的任务核心机制,包括任务切换、任务时间片切换、任务延时接口实现、临界区保护、多优先级任务等功能,从而高效率实现了基于RTOS任务管理,提高了系统的实时性和可靠性。

摘要：计算机支持的协同优化分析是实现复杂机械产品协同设计的一个重要环节 ,阐述了协同优化分析的思路、核心 ,构建了机床组件协同分析、优化的结构模型。针对这种结构模式 ,探讨了机床组件的有限元分析优化的协同过程、冲突和冲突消解机制以及协同过程中任务机制 ,描述了有限元分析优化过程的自动实现 ,并给出车床床身模态分析的实例。在这种模式下 。

摘要：传统的嵌入式系统设计大多采用单任务顺序机制,应用程序是一个无限的大循环,所有的事件都按顺序执行,与时间相关性较强的事件靠定时中断来保证,由此带来系统的稳定性、实时性较差;尤其当系统功能较复杂,且对实时性要求较严格时,这种单任务机制的弱点暴露无遗.