摘要：针对气象雷达系统任务过程安全性问题,以基于系统论的事故模型及过程(systems-theoretic accident model and process)理论方法为基础,提出了一种案例激励安全性分析方法。在进近阶段机载气象雷达任务过程中,通过构建系统分层控制结构,识别系统任务过程中存在的不安全控制行为,并辨识与不安全控制行为关联的潜在危险致因;构建安全飞行控制结构模型,以达美航空事故为例,提出安全约束建议控制事故衍变机制来优化模型,以提高系统任务过程安全。以上分析表明,该方法能更全面地识别系统深层危险致因,为机载气象雷达的安全性设计提供技术支持。

摘要：针对飞机座舱显控交互的设计验证问题,开展了面向任务过程的虚拟座舱原型系统设计与研究,进行了虚拟显控交互界面设计及软件开发、基于VR头显、手势识别设备等硬件环境的虚拟座舱系统集成等工作,形成了一套面向任务过程的虚拟座舱原型系统.经过任务仿真验证表明,该原型系统具有开发效率高、成本低、快速迭代等优点,为未来航空智能座舱的人机交互系统设计提供了研究方法和工具,并为面向任务过程的飞行训练提供了技术原型.

摘要：根据液体火箭发动机的特点,针对当前发动机可靠性建模方法存在的问题,借鉴国外相关行业的可靠性建模方法,提出一种基于任务过程的液体火箭发动机可靠性建模方法,建立发动机各部组件与整机间的逻辑关系,以反映发动机的任务过程及任务执行过程中发动机各部组件的相互关系,更为精细地表达发动机的任务与工作过程。通过模型量化方法,支持发动机的可靠性预计与评估工作。通过建模方法,从风险角度分析发动机的薄弱环节。通过该建模方法的研究,为发动机的可靠性分析评估及产品的设计改进提供支持。

摘要：针对目前战场环境仿真系统与指控系统之间互操作性还不完善,需要构建一种面向作战任务的战场环境仿真过程模型来有效解析指控系统的关键信息需求。分析了仿真过程结构化特征,采用面向对象的方法构建仿真过程概念模型;分析GeoBML的数据模型和形式化语法,使用形式化语言建立仿真过程的逻辑语义模型;定义仿真过程对象数据结构,构建任务驱动下的仿真过程数据映射模型。最后,基于该模型设计战场环境仿真平台组件并应用,验证其合理性与可扩展性。

摘要：学界对组织创造力的影响因素问题存在诸多争议。不同的研究者或者从个体、团队和组织的不同层面分析组织创造力,或者从跨层级、多水平的角度探讨不同水平之间的交互作用对组织创造力的影响。通过对相关文献的梳理,可以从个体因素、环境因素及任务过程三种不同的视角分析组织创造力。个体层面的创造性是组织创造力的基础,但是个体因素作用的发挥又嵌套在环境因素中,环境因素从微观到宏观可分为工作团队、组织系统、行业环境及社会大环境。除此之外,任务本身,比如目标设定、工作设计等因素也是影响组织创造力的重要变量。分析个体因素、环境因素、任务过程中的具体要素对组织创造力的影响,为未来理论发展和实践进步提供新的视角。

摘要：三、勤于沟通抓协调 领导活动的过程充满了矛盾。班子像部机器,运转起来就会摩擦。诸如分歧、隔阂、冲突、怨恨、不满意、不理解等等,有的显露,有的潜在,这就要求校长充当“润滑剂”去沟通、去协调。那些团结好、效能高的班子,校长可能有某些素质不足,但在沟通、协调方面却毫无例外的是行家里手。 沟通是协调的前提,协调是沟通的结果,沟通在于求得思想上的共同了解,协调在于谋求行动上的一致,沟通、协调的目的在于:缩小差异、融洽感情、化解矛盾、消除内耗,使班子关系顺畅、心情舒畅、工作通畅,形成团结和谐的人际环境,快速高效的办事机制,成绩卓著的工作局面。 要搞好沟通、协调,首先要注重信息协调、思想协调、心理协调,在这个基础上,抓目标协调、权力协调、利益协调、资源协调,才会奏效;其次要深下去、观各方、想全局,把情况搞清,问题摸准,切忌听风是雨,轻信一些流言蜚语,妄加猜疑;再次,获得了信息。

摘要：精品课程是职业院校进行专业建设、课程建设、教学改革,提升教学质量的综合性工程,文章从《平版印刷操作技术》课程设计理念、课程设计思路、教学方法与手段入手,探讨精品课程建设和教学改革的途径。

摘要：任务驱动式教学法是我国实施新课改以来出现的一种新型的教学方法,这种教学方法在运用的过程中能够有效地让学生借助特定的学习任务进行学习,学生在完成教师布置的任务过程中会获取相应的满足感,进而可以进一步激发学生的求知欲和学习积极性。

摘要：剧场资源金鹰卡通卫视的各大剧场是一个很重要的收视来源,也是频道和小朋友建立感情的支撑点。其中,真人动漫偶像剧《星光麦咭学园》是一大亮点,这个剧目定位励志,阳光向上,并且会有很多天娱当红明星参演,充满明星话题效应。