摘要：文章通过建立小型水库除险加固优化排序评估指标体系,建立综合评价方法,实现辽宁小型水库除险加固优化排序。结果表明:该方法可实现小型水库除险加固量化排序,解决传统评估方法主观性强的局限,提高方案排序的科学性,对于合理安排小型水库除险加固资金具有参考价值。

摘要：DXF文件的图形元素是以绘图人员设计的先后顺序记录于文件中,导致以此为基础进行的绘图或加工过程的无效行程大量增加且效率低下。针对此问题,以DXF文件记录的图形元素为对象,提出了一种在运行过程中动态改变图元始末点及图元绘制顺序的优化算法,实现了DXF中图形元素及其控制点的优化排序并生成优化后的DXF文件,使得以此文件为基础的绘图或加工路径得到优化。通过运算实例说明了本方法的有效性。

摘要：主要论述了在多约束条件下,基于改进遗传算法的发动机压气机叶片排序程序的快速收敛问题。通常,把发动机压气机叶片排序问题作为一个无约束多目标优化问题,根据目标优化的优先级别将无约束多目标优化问题转化为约束单目标优化问题,建立起了叶片排序的数学模型。采用罚函数法进行了适应度函数设计。在种群初始化时,进行了人工干扰,并采用了植入种子染色体的方法来加快收敛速度。实例表明:方法所得结果可靠,收敛速度快。

摘要：本文主要论述了在多约束条件并且可行区域狭窄条件下,基于改进遗传算法的发动机压气机叶片排序程序的快速收敛问题。本文根据目标优化的优先级别将无约束多目标优化问题转化为约束单目标优化问题,首先建立起了压气机单级叶片排序的数学模型。采用罚函数法进行了适应度函数设计。然后,建立了多级叶片排序的数学模型。本文在种群初始化时,进行了人工干扰,并采用了植入种子染色体和内外交换法的方法来加快收敛速度。用虚拟叶片法解决非可行解的可行化问题。

摘要：本文通过对DXF(Drawing Exchange File)文件的结构的分析，研究了DXF文件描述图形信息的方式与数控NC代码所要求的信息描述方式之间的差异；并对具有多个封闭单元的零件进行轮廓线之间和轮廓线图元按实际加工轨迹进行优化排序，从而生成合理的NC代码加工路径、组成．

摘要：采用AHP-TOPSIS融合方法对北方地区中小水库的除险加固进行优化排序。结果表明:AHP-TOPSIS融合方法可实现指标权重的优化排序,经实例验证,对于北方地区中小水库除险加固方案优化排序效果明显,实用性较高。

摘要：航空发动机转子叶片按照静质量矩和频率进行优化排序对于减小叶片安装造成的不平衡量以及防止发动机颤振具有重要的意义。遗传算法是求解这类排序问题的有效方法。某型航空发动机压气机叶片排序问题可视为一个无约束多目标优化问题,为此根据目标优化的优先级将无约束多目标优化问题转化为约束单目标优化问题,建立起了叶片排序的数学模型。在此基础上,采用罚函数法进行了适应度函数设计。采用局部寻优算子来加强局部搜索能力,加速其全局优化的收敛性。大量实际数据计算结果表明,方法具有排序结果稳定、效果满意的优点,达到了对叶片优化排序的目的。

摘要：在分析了CIM体系结构中离散型并行生产调度问题的基础上,基于遗传算法,针对调度排优问题,建立了以总加工完成时间最短为优化目标的数学模型,并设计了遗传算法的编码、交叉、变异算子,详细描述了遗传算法的各个组成部分·利用数据库技术,开发了实现该算法的可视化软件,并在实际应用中实现了调度系统与CIMS其他模块之间的集成·理论分析与实践表明,遗传算法简明、有效并且实用,所求解得到的优化作业排序对于并行生产的车间作业调度具有很好的指导意义·

摘要：发射信号正交性能的好坏直接决定了多输入多输出(Multiple Input and Multiple Output,MIMO)雷达系统的性能。正交离散频率编码波形是一种较理想的准正交波形。首先给出了正交离散频率编码波形的模糊函数,然后以互相关能量为代价函数,运用改进的离散粒子群优化算法对正交离散频率编码波形进行优化排序设计,生成可应用于宽带MIMO雷达中的具有较好模糊特性的准正交信号。仿真结果验证了新算法的有效性,且随着码长的增加和编码排序的优化新的正交离散频率编码波形的互相关性能将变得更好,其对多普勒的容忍性与码长成反比,但是由于固有的特性其自相关性能与码长几乎无关。

摘要：扇形磨片是造纸和制纤设备的重要部件,其质量和二维质心的准确测量是优化排序安装的前提,决定着安装后设备的平衡效果。通过对相关质心测量方法的研究,结合扇形磨片的结构特点,应用三点支撑测量法设计了一种获取扇形磨片质量和二维质心的测量装置。实验表明,经一次放置可快速方便地测量扇形磨片的质量和二维质心,其质量误差在±3 g之间,二维质心坐标误差在±0. 5 mm之间,达到对设备测量误差的重复性需求。工程应用效果表明,该测量装置大大缩短了扇形磨片的静平衡校正周期,提高了生产效率。