摘要：介绍省道三郊线二级公路大田县吴山至永春县大洋坂段两阶段设计路线方案的优化比选。

摘要：结合工程实例,介绍了在目前城市地铁工程(车站及暗挖区间)施工中采用的各类垂直提升运输系统,并对各类提升系统进行了简要的技术、经济分析,并以暗挖区间竖井提升系统为例,提出主要构件设计方案,利用力学原理进行受力核算、分析,供同类工程借鉴和参考。

摘要：文章介绍了芦家洞水电站泄洪工作闸门的设计比选过程,重点从规范要求、运行经验、业主需求等方面展开论述,可为小水电改扩建工程类似设计提供参考借鉴。

摘要：通过对连霍国道主干线三门峡至灵宝（省界）高速公路函谷关段线位的深入比较，阐述了设计人员在优化比选时考虑的技术指标、工程水文地质条件、主要工程量、后期运营效果、工程造价高低等方面，尤其在方案层次的探讨。

摘要：本文主要探讨对渭干河大型灌区节水改造中地下水位较高段衬砌型式。通过多年探索和多方案比选,提出了切实可行的优化设计方案,并在灌区实际运行中效果显著。以期为同类工程提供借鉴。

摘要：结合单县浮岗水库的工程实际,综述平原水库的常规防渗设计方法,并对3种备选方案进行详尽的分析比选,对防渗设计思路进行了探讨。

摘要：水库围坝防渗是平原水库工程设计的主要技术问题,也是平原水库设计的重点和难点。为减少水库渗漏量,确保坝体渗透稳定,防渗方案的选择十分关键。论文结合箕山河水库工程实际,进行了垂直截渗与水平防渗的多方案比选分析,最终确定了合适的防渗方案,为今后同类工程的建设提供了具有参考价值的工程经验。

摘要：利用方案排序法对中线高速公路海口至屯昌段、跨南渡江大桥等四个路段方案进行优化比选,将多方案比选中复杂、定性问题转变为简单、定量问题来解决,使方案比选工作更加科学合理。

摘要：通过对夏特水电站引水排沙设施双排沙漏斗进行水力学模型试验,将原设计方案的漏斗直径、悬板高度、排沙底孔、底孔偏心距和进口涵洞等结构的关键尺寸进行了优化。上游干渠段在通过设计流量112.8 m3/s时,设计的排沙漏斗悬板高度不满足要求,导致干渠中水深过大,原设计方案的边墙高度不能满足过流要求。提出采用降低悬板高度、增大偏心距等方法来满足工程的要求。试验结果表明,在降低悬板高度、改变偏心距之后,干渠中水深明显降低,并且两个排沙漏斗中都易形成稳定的空气涡,提高了排沙率。

摘要：作为西部大开发路网建设一部分的兰州至成都铁路选线设计,从线路通道的地理位置出发,综合分析线路走向沿线的人口、资源分布以及经济社会效益,特别是在国民经济中和路网中的作用,结合沿线地形条件和各类资源分布及开发前景,提出按干线与支线相结合的原则布设区域路网的设想,所提出的线路走向既有利于少数民族经济欠发达地区的经济发展需要,又成为国家路网宏观建设的有机组成部分,同时兼顾了区域旅游资源的开发利用。研究结论为:兰州至成都铁路线路方案宜采用经临夏、合作方案,定位为客货共线的区域路网铁路干线,同时考虑兼顾九寨沟旅游客流及沿线地方货流量需要的支线联络线路。