摘要：为了增加射频识别(RFID)传感器的识读范围,针对无源超高频UHF(Ultra High Frequency)RFID标签的传感器接口,提出了一种新的低功耗低压时间数字转换器设计。该传感器接口采用基于游标原理的高效时数转换器,在保证分辨率和转换效率的同时,能够实现较低的功耗和较大的动态范围。采用TSMC 90 nm标准CMOS技术设计并制造。测量结果显示相比其他类似结构,提出接口在输入时间范围28.18μs^42.94μs时有效分辨率为10.48 bits。采样率为20 ksample/s时,转换器转化效率为0.396 p J/bit,且功耗和电压供应分别仅为3.84μW和0.6 V,能够有效增强无源UHF RFID压力传感器标签的识读范围。

摘要：针对桥梁健康状态监测需要应用多种传感器采集数据,所涉及的接口形式不统一,系统扩展维护困难的问题,在对传感器接口标准GB/T30269. 701和GB/T30269. 702进行分析的基础上,对桥梁健康状态监测系统进行传感器接口标准化设计,实现了符合传感器接口标准的桥梁状态参数采集终端和桥梁监测综合主机。搭建的测试系统运行结果显示:系统工作性能良好,具有较好的可扩展性和可维护性。

摘要：图像传感器按照接口数据传输方式可分为并行接口图像传感器和串行接口图像传感器,LVDS接口的图像传感器是串行接口图像传感器的一种,可以提供很高的帧率和抗干扰传输能力。图像传感器的逻辑接口,负责接收传输过来的原始图像数据,并进行解码、时序同步等操作,输出相应分辨率的图像数据,供后续处理或者显示。字对齐操作是指在高速的LVDS串行数据中找到正确的起始采样点,它是将LVDS高速串行数据恢复成低速并行数据的重要步骤,也是后续数据处理的前提条件。针对LVDS接口的Python300图像传感器逻辑接口设计,提出一种自动对齐算法,能够自动寻找LVDS数据中的同步码,完成字节对齐,恢复出正确的数据。

摘要：过去，模拟接口板的通道数不多，因此板上有足够的空间可用来设计适当的DC-DC转换器，以便为传感器接口提供电源。一个模块只有一两个接口，冈此功耗不是什么大问题。

摘要：采用智能化更高的传感器接口能将16位的高性能CPU与16位ADC的处理功能相结合,从而大幅简化设计工作,尤其是在集成解决方案体积较小、价格较低的时候更是如此.本文将重点介绍上述数据采集系统架构的各种优势,其中包括更低功耗、更小体积、更少的主机CPU负载、功能齐备以及传输中可配置性等.

摘要：文中介绍基于ARM core的SOC芯片中CMOS图像传感器接口IP模块的设计方案。该IP模块连接在AHB总线和外部的CMOS图像传感器之间,完成对高速图像数据的采集和传输,并能够为后续的图像处理提供统计数据。经过验证,该模块可以完成每帧200万像素的图像数据传输。

摘要：2023年4月28日,安森美宣布,已向海拉(HELLA)交付第10亿颗感应传感器接口集成电路(IC)。海拉是一家国际汽车零部件供应商,也是佛瑞亚(FORVIA)集团旗下公司。这颗由安森美设计的IC被用于海拉的汽车线控系统非接触型感应位置传感器(CIPOS■)技术。在长达25年的合作中,两家公司开发的创新设计缩小了海拉模块和安森美IC的尺寸,以更好地适配对模块外形尺寸有着高要求的应用。

摘要：奥地利微电子推出专为连接压电电子电容式传感器而设计的传感器接口芯片AS1716，扩展了旗下的接口产品线。

摘要：PGA411—Q1轴角数字转换器的架构能够帮助设计人员提高终端设备的系统精度和稳定性，如混合动力汽车／电动车（HEV／EV）牵引逆变器、电动助力转向系统、集成启停发电机、工业交流（AC）伺服电机控制和机械手臂控制。

摘要：奥地利微电子公司是全球领先的高性能模拟IC和传感器芯片制造商．专为消费、工业、汽车应用行业服务。该公司今日宣布推出系统级封装（SiP）芯片AS8515。当通过SPI接口连接任何一个微控制器时，新品可帮助实现完整的汽车电池测量系统。AS8515是一款堆叠晶元封装的产品，包含一个具有两个高精度ADC通道用以测量电流、电压及温度的信号处理晶元、一个具有稳压功能的高压CMOS晶元以及一个LIN收发器和监视功能。产品将支持制造商满足IS026262安全标准规定的要求，并且非常适合应用于使用锂离子电池的电动汽车、混合动力汽车以及内燃发动机车辆的电池管理系统（BMS）。