摘要：根据汽车制动系统工作原理,依据信号处理理论,以MATLAB软件为开发平台,配以笔记本电脑、各类传感器、信号调理装置和数据采集卡,设计搭建一套集成整车制动集成测试系统.实时接收检测、分析、处理各传感器输入的制动性能物理量参数,正确迅速地完成对整车制动系统匹配和ABS控制策略的分析评价.

摘要：实验室滑坡监测模型是评估滑坡破坏方式规律的一种常见有效的手段,为研究边坡的几何形态对边坡破坏模式的影响,在考虑"降雨是引发滑坡的主要因素"的前提下,基于降雨引发滑坡的渗透特性构建降雨型滑坡监测模型,在对相关仪器设备进行检测和校准的基础上,模拟了近似无限边坡和削平坡顶的两种几何形态在相同降雨事件中的失稳状况,同时,结合SEEP/W进行了数值模拟计算,并进行对比研究。结果表明:与传统的大面积或者整体破坏的滑坡有所不同,对于非整体破坏滑坡,特别是从坡脚开始的降雨引发的牵引式浅源滑坡,尽管水平坡顶降低了整体下滑力,但是更易由降雨入渗导致浸润线升高或孔隙水压增加,导致较早发生大范围破坏。研究成果对完善边坡稳定方案设计方法具有一定指导意义。

摘要：针对现代工业多点温度测量的需求,设计了一款基于LabVIEW的多通道温度测量系统,能够同时实现6通道的温度采集、显示、绘图、状态监测及数据保存。为提高系统测量精度,以各传感器与精密温度计的实测值作为多项式拟合的数据源,运用最小二乘法对传感器进行标定,测量误差显著降低。测试结果表明:系统运行稳定可靠,各通道最大测量误差不超过±0.05℃。

摘要：本刊讯：日前，北京中科泛华测控技术有限公司研发设计了传感器测试系列的又一新品——智能角位移传感器测试系统。该系统是泛华测控继”智能直线位移传感器标定与测试平台”后在智能位移传感器领域的又一力作。

摘要：日前，北京中科泛华测控技术有限公司（简称“泛华测控”）研发设计了传感器测试系列新品——智能角位移传感器测试系统。该系统是泛华测控继“智能直线位移传感器标定与测试平台”后在智能位移传感器领域的又一力作。

摘要：为克服操纵杆接触式角度传感器带来的机械磨损从而影响输出特性的缺陷,采用TDK-Micronas公司最新款的磁传感器编程器TDK MSP V1.0为软件开发平台,以HAL 3725霍尔芯片设计出一种非接触式角度霍尔传感器。通过对传感器芯片的选型,传感器模型与标定实验平台的搭建,硬件电路的设计以及编程器对传感器标定的软件流程控制,最终经过实验测试采集出传感器数字信号。实验结果表明:与接触式传感器相比信号波动小,更加灵敏,减少机械磨损,从而实现非接触式角度传感器的设计。

摘要：封闭三维空间的流场分布对通风系统设计至关重要。针对某特殊设备内大尺寸三维空间的微风速流场,给出了基于接触式的测量方案,设计了一种三维移动测量平台及其软件系统。该平台搭载风速传感器阵列,能自动运动至预先设定的网格点进行风速测量.进而得到三维空间的风速流场分布。采用k均值-RBF网络对低风速传感器进行了标定,与最小二乘法相比,该方案测量精度更高,保证了风速测量的可靠性。实验结果表明该测量方案和系统可行、有效,且成本较低。

摘要：本文介绍了氧化剂污水处理车的技术性能、处理装置、控制系统、控制流程及其关键技术，简述了技术改进要点。

摘要：针对目前大多数小型呼吸机中呼吸动力学参数监测模块功能较弱的现状,采用新型传感器和基于ARM核的微处理器,设计了一种新型呼吸机动力学参数监测模块。该模块提高了呼吸动力学参数检测的精度,满足了实时监测的需要。通过使用USB接口,既提供了模块供电电源又实现了即插即用功能,控制系统通过USB接口可实时设置测量模块各种参数,对测量功能进行灵活配置。测试结果表明该模块适用于呼吸机及ICU病房中呼吸动力学参数的监测。

摘要：针对四旋翼飞行器加速度计标定中存在多源误差干扰的问题,为提高飞行器加速度计标定精度,对影响加速度计测量误差的相关因素展开研究?首先,建立四旋翼加速度计输出模型?其次,分析影响测量精度的误差来源,主要包括建模误差?零偏?安装误差和测量噪声等多源误差?最后,根据误差模型,设计非线性最小二乘算法进行误差标定实验?仿真结果表明,与现有标定方法相比,本文提出的非线性最小二乘标定方法对四旋翼加速度计误差标定更加准确?