摘要：砂壳联轴器是一种特殊类型的联轴器,与其它类型的联轴器相比,有其独特的优点.本文通过理论推导,给出它可传递功率的计算公式及其不同尺寸所传递功率的附表,可供有关设计工作者参考.

摘要：介绍ｖ带传动ＩＳＯ５２９２—１９８０标准，Ｖ带承载能力计算及设计应用分析，并给出程序框图和程序设计示例．

摘要：近年来，汽车发动机的正时传动、机油泵传动、平衡轴传动等越来越广泛地采用了链传动系统，因其具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、设计型式多样、终身免维护等显著优点，克服了齿轮传动和皮带传动性能上的某些先天不足，并给汽车最终用户增添了新的使用价值，日益显示出其广阔的市场应用前景。

摘要：针对井下驱动螺杆泵的关键技术问题,提出了用于井下直接驱动螺杆泵的功率分流式行星减速器。分析了该减速器的结构原理和它具有的功率分流特点。根据螺杆泵井下工作条件,对新型减速器完成了结构参数的优化设计,使其在满足各项工作要求的条件下达到体积最小。在优化设计基础上,完成了该减速器的三维建模、应力分析和虚拟装配,以及减速器的制造和实验研究。理论和试验验证了该减速器从传递功率、体积、传动比和传动效率等方面均适用于井下驱动采油螺杆泵,说明该减速器用于连接潜油电动机与螺杆泵在实践上是可行的。

摘要：电磁调速异步电机(又称电磁滑差电机)是一种广泛应用于纺织、化工、造纸、水泥、制糖、发电、印染、塑料等工业部门的调速驱动装置。它能通过控制器比较简单地在较广范围内无级调速。与直流调速、交流变频调速和交流整流与变速电机比较有其结构简单,运行可靠,维护方便的优点而受到设计者和使用者的欢迎。但是往往由于设计选用时没有深入了解此类电机的原理和运行特性,以致在低速传动时电磁转差离合器产生很高的温度;传递功率大幅度下降;拖动的异步电机效率和功率因数很低。大马拉小车且又发高热。这无论在驱动性能和节能降耗方面都是很不利的。

摘要：1引言变压器是通过电磁感应原理,将电功率从一次侧传送到二次侧,然后送到系统或用户。这个改变电压相传递功率的过程是在变压器的器身即铁心、绕组完成的。因此,变压器绕组是变压器的重要部件。铁合金电炉上应用的电炉变压器,绕组的绕线方式,大部分是采用八字绕组绕制方式,变压器的品种繁多,绕组的规格也就不同,这样给制造生产厂带来许多困难。八字绕组绕制以往的加工方法是每个型号变压器,相对应生产一套绕线胎具来完成的。

摘要：分析了闸瓦间隙变化对制动力影响的机理,并通过实例推证了提升机闸瓦磨损前后,闸瓦与制动盘的间隙变化对紧急制动防滑计算的影响。

摘要：建立了基于模糊PID算法的调速型液力偶合器自动控制系统,介绍了系统的硬件组成及相应模糊PID控制器的设计过程。模糊控制和PID控制结合克服了不能建立精确的数学模型所带来的弊端。这一模糊PID控制器对于调速型液力偶合器调速自动控制效果是比较好的。

摘要：研究了用 FORTRAN语言编制程序 ,通过对设计参数图表的存储和自动检索等技术 ,实现了三角胶带传动的计算机辅助设计 (CAD) ,并给出了设计实例 .

摘要：曲轴是柴油机用于传递功率的关键零部件,在柴油机的工作循环中,曲轴承受周期性不断变化的压力、往复运动的惯性力、旋转质量的离心惯性力及力矩等复杂的交变载荷,承受拉、压、