摘要：伸缩装置的施工安装质量是保证伸缩装置使用效果和使用寿命的关键环节。为了确保伸缩装置的安装质量,充分发挥伸缩装置的设计性能和使用功能,本文以贵州省关兴公路全线桥梁伸缩装置安装经验谈谈其施工工艺中的过程控制。

摘要：跨机构在气温变化、活载作用、混凝土收缩和徐变等影响下将会发生伸缩变形。为了满足桥面按照设计的计算图式自由变形,同时又保证车辆能平顺通过,就要在相邻两梁端之间,或梁端与桥台之间,或桥梁的铰接位置上预留伸缩缝,并在桥面设置伸缩装置。随着近年来公路交通量的不断增多,重载车辆不断增加,对公路桥梁的各部分都造成了不同程度的破坏,如何找到这些病害形成的原因,并有针对性的采取一些技术措施加以防治,是我们公路桥梁养护管理的一项主要责任。

摘要：我们在分析一个国家取得的成就的时候,通常会发现一个必要的基础条件,道路桥梁。它在国家的发展中起到的是最基础的保障作用,不能将其处理好,我们的任何工作都无法合理的高效地进行。笔者针对这种背景环境重点的分析介绍了当前形式下如何解决其中的一些问题,比如伸缩缝装置问题,目的是为了更好的促进路桥事业的发展,带动经济的快速前行。

摘要：随着公路基础设施建设迅猛发展，高等级公路不断增加，在桥梁工程中，桥梁伸缩装置的费用占整个桥梁造价的2—3％，它又是桥梁的薄弱位置，是影响桥梁耐久性和行车安全性、舒适性的重要部件。为了保证桥梁伸缩装置的使用寿命路面平整度和行车舒适性，本文结合近几年在湖南高速公路及甘肃平定工程桥梁伸缩装置的施工经验，总结出几项提高伸缩装置安装质量的措施，进一步从安装工艺上进行优化改进的方法。

摘要：为满足高压电缆在通过长跨度钢架桥梁敷设时因存在桥梁热伸缩而需要设置伸缩装置的需要,结合工程实际情况设计制造了伸缩弧装置,计算确定了有关尺寸,并模拟现场安装实际情况进行了试验验证。结果表明该伸缩弧装置能够吸收桥梁的最大热伸缩量,且能够保证电缆任一点的弯曲半径满足敷设及运行的要求。一年多的运行实践证明该伸缩弧装置满足安全运行的要求,可供同类工程参考。

摘要：文章以钢筋混凝土构件为研究对象,在压板式止水结构型式的基础上,通过多次设计改进并通过实践验证,提出了一种以V形三元乙丙复合橡胶止水带为主体的全新伸缩缝止水结构。该止水结构具有稳定可靠的止水效果。

摘要：根据多年的工程实践经验,结合工程全寿命设计理念,对大跨径桥梁伸缩缝的设计、选型、施工安装和养护等方面进行了详细的技术总结,为工程技术人员提供了参考。

摘要：针对老人因年纪大而手脚不便利、上下楼梯难的问题,设计了一款新型老年人上楼行走辅助装置。装置由6个系统组成:调级系统、伸缩系统、切换系统、能量转换系统、缓冲系统、固定系统,通过SolidWorks三维建模建立了完整的机构,并对关键零件进行了尺寸测量计算。装置主要采用凸轮与弹簧的关联实现动力的储存与释放,通过二级伸缩装置实现助力器与拐杖的转换,在一定程度上给予老人上下楼梯和路面行走帮助,缓解老人的膝盖频繁弯曲的问题。

摘要：本文根据采用免震设计的桥梁结构,其上部结构水平变位产生明显增大的特点,详细介绍了能适应大变位伸缩和防止桥跨结构脱落的结构装置及其细部构造。

摘要：27大位移钢轨伸缩调节器与梁端伸缩装置研究在对国内外有关情况调研的基础上，根据沪通铁路长江大桥的结构特点，研究钢轨伸缩调节器以及梁端伸缩装置的结构方案，同时开展结构的设计工作，提出合理的钢轨伸缩调节器以及梁端伸缩装置结构。