摘要：为了纺制出特殊结构和性能的细号竹节纱,将长短复合纺纱技术和竹节纱纺制技术结合起来开发出了长短复合纺细号竹节纱。通过采用三因素三水平的正交试验设计,优化了长丝与须条间距、长丝预加张力和竹节粗度这三个工艺参数,达到了提高成纱强力、伸长及降低成纱毛羽的目的。

摘要：为了探究文胸肩带拉伸弹性性能与服装压的关系,提出利用文胸肩带拉伸弹性表征指标——弹性回复率、松弛强力分别对文胸肩带压力进行预测,并用相关分析对比了两种方法预测文胸肩带压力的优劣。实验选择7种市场上较为主流且由锦纶/乳胶丝材料制成的文胸肩带,在不同伸长率下进行单次定伸长拉伸弹性实验和人台着装客观压力实验。结果表明:弹性回复率、松弛强力与肩带压力均有着显著的相关关系;散点图和相关系数差异说明相对于弹性回复率而言,松弛强力能更好地对肩带压力进行预测,实验结论为企业在今后肩带材质的选择上提供了理论依据。

摘要：自50年代末期以来,氟橡胶就是一种被制品厂家和材料工程师及设计工程师采用的合成橡胶。此后,氟橡胶被认为是特种橡胶,只有相当少数的工厂用来生产或压制零件,而这些零件大多数是O形环。在70年代,当使用烃类橡胶因环境介质从而在化学上和温度上对其有较大侵蚀时,氟橡胶的应用便开始加速发展。就在这同一时期,氟聚合物与硫化体系两者都有显著的进步和改善,从而促使改善性能:流变性能、物理性能(包括化学稳定性和热稳定性),以及加工性能。这些进步的结果,使得许多新产品开发出来,特别是一些要求加工安全、具有优良脱模性能、又不污染模型的复杂形状的制品。

摘要：为了解决5A90 Al-Li合金塑性加工困难的问题,通过理论分析与实验测试相结合的方法,对5A90 Al-Li合金板材的脉冲电流加热特性进行了研究。研究发现,10 A·mm^(-2)的脉冲电流可在2 min内将板材加热到300℃。通过单向拉伸试验对5A90 Al-Li合金板材的高温力学性能进行了测试,测试结果表明,300℃时,板材的伸长率可达63.4%。以脉冲电流加热特性和高温力学性能的研究为基础,对板材试验件的成形过程进行了设计,经脉冲电流加热后成形的试验件尺寸精度满足设计要求,且表面质量良好,无裂纹、划伤等缺陷。脉冲电流辅助热成形技术为5A90 Al-Li合金钣金薄壁类零件的塑性加工提供了一条简便、高效的途径。

摘要：预应力技术广泛应用于简支梁、连续梁和连续刚构。预应力混凝土连续箱梁具有抗扭刚度大、承受荷载大、整体性好等优点,常常使用在跨径大、荷载大、复杂曲线等桥梁上部结构中。以漩口大桥连续箱梁为研究对象,采用理论算式推演、敏感性分析和施工现场张拉控制技术等方法,重点研究钢绞线的张拉控制应力、伸长量和张拉控制技术。理论算式推演表明:伸长量受到张拉控制应力、钢绞线长度、钢绞线弹性模量预埋管道等多因素制约;敏感性分析表明:在施加预应力的诸多影响因素中张拉控制应力是影响预应力最为敏感的因素;钢绞线张拉结果表明:以应力控制为主的前提下,一般实际伸长量与理论伸长量能够稳定在设计标准规定的校核误差范围,能够可靠地在结构中施加预期的预应力。

摘要：探讨国产粗纱机落纱精确控制定长的方法。分析了影响粗纱落纱长度不一致的原因,通过制定输入窗口设定参数操作法和电气方式定层落纱操作等技术措施,可使落纱长度差异控制在2.0m以内。采取粗纱伸长率、各工序断头的控制措施,优化高效能假捻器以及设备运转的精细化管理工作,是减少粗纱工艺设计长度与粗纱落纱、退绕实际长度差异的有效方法。

摘要：港珠澳大桥东人工岛非通航孔桥采用现浇预应力连续箱梁结构,锚下有效应力是确保箱梁耐久性的关键因素。本工程因地制宜制定了切实可行的措施,使钢绞线伸长率偏差在±6%以内,并经第三方检测,锚下有效应力满足设计要求。阐述了施工中所采用锚下有效应力控制技术,可供类似工程参考。

摘要：从中南地区最大的面料市场中,针对弹性面料随机取样,按照国标测试方法,利用织物拉伸仪逐一进行弹性拉伸测试,用聚类分析法中的类平均法对所得数据进行分析、分类,测试结果可为服装样板师提供重要的参考数据。

摘要：为探讨针织面料拉伸弹性性能的影响因素,采用8.33 tex/72 f(75 D/72 f)涤纶低弹丝和4.44tex(40 D)氨纶为原料,设计两大类弹性针织面料,根据织造和染整工艺的不同细分为7种针织面料,测试面料在44.5 N(10 lbf)张力下的伸长率,以及伸长率分别为40%、60%和80%时的张力。结果表明,针织面料加工过程中的各道工序对面料的弹性都有影响,且预定形工艺对面料的弹性数据影响较大,牵伸倍数、张力、超喂等对针织面料的拉伸弹性均有影响,该研究对弹性针织面料的开发具有一定指导意义。

摘要：在设计光缆的时候,一定要把光纤的弱点(譬如说,相对金属材料而言的低致断伸长率,以及在侧压和水压两者的作用下过高的损耗)处理好。海缆是在比陆缆更为严酷的条件下使用的,因此,对伸长率以及侧压特性和水压特性的研究是至关重要的。本文对海缆提出一种以这些重要特性的研究为依据的结构设计方法。其成果已用于非中继式系统的海底光缆设计。