摘要：针对深空骨干网长距离、高能耗和设备性能有限的特点,分析了此背景下能量路由的理论依据。提出了一种位置辅助的能量优化路由策略(LAEOR).该策略利用了全网位置信息.考虑了通信设备的性能,引入了阈值滤除的方法来设计和优化路由.仿真结果表明.LAEOR在提高信息的成功传输率和减小网络能量消耗和传输时延的同时,有效地解决了网络能耗不均匀的问题.

摘要：AODV协议是专门针对移动自组网设计的一种按需路由协议。当网络负载比较重、网络拓扑变化比较剧烈时,AODV的路由开销比较大,性能下降严重。为改善其性能,提出了基于位置辅助的改进型AODV路由协议。节点利用获得的自己的地理位置信息,计算出广播受限区域,将消息的广播范围限制在该广播受限区域内,以减少消息的传播数量以及中间转发节点的个数,减少消息冲突,从而降低路由开销。仿真实验表明改进协议在高负载、高拓扑变化的场合中拥有比AODV更好的性能表现。

摘要：为了解决TDD方式本身所固有的小区间上下行链路比例不一致导致的干扰问题,提出了一种新的信道分配方案,它借助位置信息来判断被考察的信道是否可行,从而减小掉线率,提高整个系统的容量。仿真给出的结果证实该方案是有效的。