摘要：针对等圆Packing问题,提出一种基于位置选择的构造法。构造法就是将圆形物体逐个置入容器,在这个过程中需要从多个可行位置中选择一个恰当的位置放置圆形物体。所提算法的核心思想是将这一过程看成位置选择过程,并借鉴群智能劳动分工的任务选择实现圆形物体的位置选择。首先给出了格局和可行位置的定义,在此基础上分析了等圆Packing问题的位置选择特性;接着引入群智能劳动分工中的刺激响应原理,将未布局空间的完整度和已布局空间的紧密度分别看作圆形物体选择位置时的刺激和阈值;最后结合群智能劳动分工中的阈值变化规律,设计了自适应阈值调整策略。通过55个代表性算例的数值计算,验证了提出算法的可行性和有效性。

摘要：如果称电视媒介策略是一种战略选择，那么当广告主根据自身所处营销阶段制定了相应战略之后，战术上的排兵布阵就显得尤为关键。在此总结了电视广告位置选择上的一些“窍门”，以期对广告主有所帮助。

摘要：为了确定永久避难硐室在井底车场的布置位置及布置形式,文章介绍了井底车场的基本情况,从人员撤离、日常维护与管理监督检查和施工建设三方面对井底车场永久避难硐室的位置选择进行了分析,结果认为,井底车场永久避难硐室设置的地点应紧靠副井井底车场,在主排水泵房和主变电所硐室的延长位置与其合建一个三位一体的联合硐室。

摘要：　文章从微观角度出发,着重于城镇范围内,对户外广告牌的位置类型,影响其位置选择的因素进行了简要的分析,并初步探讨了户外广告牌位置选择的基本原则和一般步骤。

摘要：以Infoworks ICM构建模型为研究方法,以山西省河曲县排水防涝工程案例为研究对象,结合实际数据,划分汇水分区,选定暴雨强度公式,确定各类地块面积及径流系数,通过模型对调蓄池位置设定进行了分析研究。结果表明,基于Infoworks ICM构建的模型可较准确地模拟城市的实际降雨过程,可有效地评估整个城市排水能力的强弱;根据不同重现期下水力模型模拟的结果,可分析城市路面水流过程,并可以优选定位调蓄池位置,以达到蓄存地表径流,消除地势低处路面积水,减轻管道排洪压力的目标。

摘要：京珠高速公路粤境北段，属南岭山脉的中低山区，地形、地质极其复杂。文章就本地区隧道位置选择进行了评述，并对岩堆、危岩、滑坡等不良地质地段路基与隧道方案以及顺狭窄河谷修桥与隧道方案进行了比较；指出本地区地质条件是影响隧道位置好坏的主要因素；因此，勘案设计阶段对地质资料的收集至关重要。

摘要：地下工程开挖以前，必须了解原岩应力，为岩体工程设计提供科学的理论依据，选择正确的硐室位置，以最大限度地提高成形硐室的稳定性，对工程设计具有十分重要的意义。

摘要：论述了下只恩水电站可研和技施设计阶段厂区建筑物的布置,阐述了厂房位置调整及优化设计过程,并详细介绍了技施设计的厂区布置情况。

摘要：根据地质条件,在招标和施工图设计阶段对泰安抽水蓄能电站厂房位置进行了调整,对支护设计进行了大幅度优化,施工中对岩壁吊车梁支护进行了加强,运行后观测表明地下厂房稳定性好。

摘要：针对小桥涵建设,分别对山岭、丘陵以及平原地区的小桥涵位置选择进行分析,并从总体布局、平面布局、立面布局以及养护加固等方面探讨小桥涵施工设计重点,得出小桥涵的位置选择与施工设计必须充分考虑实际情况与要求的结论,为公路建设工程的持续发展打下坚实的基础。