摘要：为了解某600MW发电机组汽轮机低压缸在深度调峰工况下流场情况,建立了汽轮机低压缸7级叶片模型,采用数值模拟的方法进行了6种工况的计算和分析,得到了6种不同进汽参数下低压缸整个流场和末级叶片温度场的分布情况,并分析了低压缸进汽流量、进汽温度对整个流场和末级叶片温度的影响。结果表明:低压缸在质量流量为140t/h时,排汽出口开始出现回流,且出口区域底部最早出现回流;小流量工况下,末级叶片的最高温度出现在静叶片叶顶出汽边附近,且进汽流量越小,回流越严重,叶片表面温度越高;降低低压缸进汽温度,可有效改善鼓风效应并降低末级叶片表面温度。

摘要：提出的根部反扭、顶部正扭、再复合以正倾斜所构成的斜扭静叶是用全三元、气动变分有限元方法设计的新一代静叶 ,其气动性能可以与马刀型弯扭静叶相媲美 ,而它的工艺性却比马刀型叶片优越 。

摘要：叙述了西门子公司对低压缸叶片进行的改进设计技术。气动设计选用弯曲成型静叶及自带围带的扭曲动叶，优化了叶片型线，减少了流道内的损失及漏气损失等提高机组热效率。结构设计用有限无方法设计叶片形状，预估了各种振型的局部静、动应力。并且做了大量的试验，确保叶片能安全运行，改进的低压缸已安装于西班牙Trillo 1043MW核电站，改前改后热力试验表明，汽轮发电机的输出功率提高41.6MW,超过了4%，比原保证值26MW还高，证明改进设计是成功的。

摘要：利用现场试验的测量数据,得到国产N200MW汽轮机低压缸偏移规律,通过理论分析找到该国产机组低压缸偏移的机理,设计出限制和消除这种机组低压缸偏移的防位移导向装置。实际应用表明,该装置对防止机组低压缸偏移是非常有效的。该研究成果对国产N200MW低压缸、循环水系统的设计和机组安全运行具有借鉴意义。

摘要：1、发展概况低压缸的设计直接决定了机组的经济性及功率等级,因此历来是技术发展的重点方面。近十几年来各国汽轮机制造公司,如日本日立、东芝、三菱、美国西屋、ABB、AA等都推出了新一代具有高经济性的大功率低压缸。目前引进型亚临界300MW、600MW汽轮机的低压缸是按美国西屋公司技术制造的,其积木块代号为BB074。

摘要：采和试验和三维计算相结合的方法提高低压缸效率。本文着重分析了径向斜置静叶对流场的影响。试验和计算表明静叶片斜置后其流场特性发生了变化，如反动度的变化。基于上述原因，用在维数值计算设计斜置静叶，试验证明新设计的静叶片对流场有改善，这个计算结论将用于提高低压缸效率。

摘要：介绍东汽型２００ＭＷ汽轮机低压缸通流部分改造采用了层流叶型、高效动叶、Ｋ型叶栅通道、高效跨音叶栅、斜围带、光滑子午流道、斜置喷嘴、三元流设计理论、大刚度叶根、动强度设计方法、不调频叶片设计概念、双铆钉头技术和有限元分析等先进设计方法。改造后效果明显。如：白马电厂＾＃２１机改后带２００ＭＷ负荷时，调节级后压力和各加热抽汽压力都有明显下降。低压缸通流部分效率明显提高。

摘要：文章论述了改造的必要性与可行性,对原设计问题进行了分析,介绍了改造设计的目标、原则、措施和评审情况,重点介绍了气动、强度、振动设计及其试验研究。通过改造前后方案对比及机组考核验收的结果,说明改造具有显著的效益和较大的环保意义。

摘要：介绍了PRO/E在汽轮机单流低压缸设计中的应用,讨论了汽轮机单流低压缸的设计要求。针对利用蒸汽作为做功工质及高温、高压、高强度的动力设备部件的设计,根据体积大,结构复杂的特点,在设计时,需要考虑结构特征、全尺寸约束、全数据相关、尺寸驱动关联等因素。应用分析表明,基于汽轮机单流低压缸设计过程中应用PRO/E各功能模块协同工作的流程,可以缩短产品的设计周期、提高产品设计质量,在产品开发及技术攻关中发挥了技术支持平台的作用。

摘要：东汽厂三排汽２００ＭＷ汽轮机低压缸现代化改造，采用了三元流设计方法、流型优化技术、高效叶型、动强度设计方法等先进技术。主要成果为：试点改造机组汽轮机效率提高２．０６％，热耗率降低１７２ｋＪ／ｋＷ·ｈ，出力增加４１００ｋＷ，机组安全可靠性提高。本项目取得的技术成果表明：采用先进技术对电厂运行的老机组有计划地进行现代化改造是节约能源、改善环境和促进电力工业发展的重要途径之一。