摘要：针对西藏地区气候寒冷、紫外线强烈等独特的自然环境条件,设计了SBR-AC-16I、SBR-AC-20I、AH-AC-16I、AH-AC-20I四种类型的沥青混合料,在充分考虑老化、温度对沥青混合料低温性能影响的情况下开展低温劈裂试验,重点分析SBR改性沥青混合料和AH沥青混合料之间的性能差异。选取沥青的针入度、延度、沥青含量3个影响因素进行基于灰色关联度的相关性分析,研究不同影响因素对沥青混合料低温稳定性的影响规律。

摘要：选择截面较大的线材绕制磁体，可以使磁体电感降低，并能以较快的速度达到预定的磁场。本文介绍了用于磁分离装置的快充放电超导磁体的设计方法，结构、绕制工艺及性能。

摘要：从高温稳定性、低温稳定性、水稳定性、储存稳定性等方面介绍了橡胶改性沥青的各项路用性能优点;通过室内试验研究,修筑试验路进行现场检测和季冻区的环境验证,对比普通90号沥青、SBS改性沥青的路用性能指标,说明了橡胶改性沥青具有独特的路用优越性,且具有低价、环保、降噪功能,值得推广使用。

摘要：从路用性能出发,对3种混合料进行试验,对比研究了新型高模量无机改性剂硫酸钙晶须在沥青混合料中的应用效果。结果显示:硫酸钙晶须改性的高模量沥青混合料可以在不降低混合料低温性能的同时,有效地提高混合料的高温稳定性、水稳性和抗疲劳性能,可行性分析证明:酸钙晶须高模量沥青混凝土路用性能良好,并且有着较高的经济效益与社会效益。

摘要：随着城市的不断发展和人们生活水平的不断提高，在城市道路上铺筑不同色彩的彩色沥青路面，使道路与周围的建筑艺术、园林、自然环境、人文景观更好地协调、融合，改变了路面的单一色调，既美化环境，展示城市风貌，又提高生活品质，丰富城市文化建设的内涵，从而体现一个城市的特色和风格，提高城市的艺术品味。彩色沥青混凝土路面具有良好的路用性能．粘结性能．高、低温稳定性，抗水损坏性和耐久性等优点，不易出现变形、

摘要：完成了AC-13胶粉改性沥青混合料、AC-13基质沥青混合料以及SBS改性沥青混合料的级配设计。通过沥青混合料室内试验对比分析了胶粉改性沥青混合料与基质沥青混合料和SBS改性沥青混合料的性能。结果表明:胶粉改性沥青混合料具有良好的路用性能,能显著改善沥青混合料的高、低温性能和抗水损害性能。

摘要：文章研究了再生剂对厂拌热再生沥青混合料经短期老化和长期老化处理后,水稳定性和低温抗裂性能的影响规律。试验结果表明,加入适量的再生剂,可以有效提高热再生沥青混合料经短期老化和长期老化后的弯曲破坏应变、冻融劈裂强度比和浸水残留稳定度。但再生剂对热再生沥青混合料的改善作用还与RAP掺量和再生剂掺量有关。现有水稳定评价方法,难以准确反映热再生沥青混合料老化后的水稳定性。

摘要：介绍改性沥青在从化永鳌公路(S355线)改造中的应用。使用结果表明:改性沥青混凝土具有优良的路用性能——高耐久性和高抗永久变形能力,能有效防止车辙,优良的高、低温稳定性,防止开裂,良好的路面排水性能,降低路面噪声及反光,能较好地适应重交通量行车需要。而且可以降低旧公路路面的改造造价,值得公路管养部门借鉴。

摘要：通过试验对混合料进行了配合比设计,并从材料高低温性能、经济性能方面出发,对其与其他几种混合料进行了对比研究,结果显示高模量沥青混合料可以在不降低混合料低温性能的同时,有效地提高混合料的模量,达到降低或延缓高速公路沥青路面产生车辙的效果。

摘要：介绍了超薄沥青混凝土面层的组成设计、材料和施工要求。通过评价和分析3种不同超薄沥青混合料的各项路用性能,包括水稳定性、高温稳定性、低温稳定性、构造深度以及渗透系数等试验,以确定超薄沥青混合料在高速公路修复中的适用性。研究结果表明,超薄沥青混合料具有优异的路用性能,适用于高速公路维修与养护。