摘要：公路作为交通运输的主要组成部分,从设计施工到投入运营,全程均会产生大量的能源消耗和碳排放。随着全球气候问题、环境问题和能源问题日益突出,如何使公路走可持续的、低碳化的发展道路,越来越受到关注。着眼于公路从规划、设计、施工、运营管理到养护的全部过程,提出了基于生命周期评价LCA(Life Cycle Assessment)的低碳公路的实现途径,在保证质量和效率的前提下,对各个环节进行考量,以求能够使得公路从设计施工到运营管理的整个生命周期的能源消耗和碳排放降至最低。

摘要：阐述了低碳公路的概念和低碳设计理念,结合榆林至绥德高速公路实际工程情况,从公路建设全局出发,提出科学合理的优化措施及一系列低碳环保措施,有效指导低碳公路设计,对黑龙江省低碳公路设计经验的积累具有重要意义。

摘要：随着我国公路建设的发展,低碳环保理念在公路建设中越来越受到关注,笔者以施甸县姚关野鸭湖湿地风景区环湖公路建设为依托,分析了湿地风景区公路建设中贯彻低碳环保理念的必要性及重要性,提出低碳环保理念应贯穿于公路全寿命周期CO2排放量计算,重点从公路设计、施工、运营阶段探索低碳环保技术措施。

摘要：随着我国城市化发展进程的不断加快,我国的公路建设工程也取得了进一步的发展。近年来,生态文明建设问题被提上日程,低碳环保和可持续发展也成了各项工程建筑施工过程中必须要注意高的问题。就道路交通方面来看,低碳环保的设计理念已经被逐渐大范围的推进,虽然已经有了一定程度的发展,但是由于设计过程中还存在不足这也导致了公路的质量可能存在问题。即将针对低碳公路设计中常见的问题进行简要分析,希望够找到科学的解决问题措施。

摘要：随着节能减排工作的深化和细化,公路基础设施建设的节能减排越来越受到重视。基于全国公路工程造价管理系统和中国生命周期核心数据库,可以快速实现改扩建公路生命周期能耗和碳排放的规范化核算,从而筛选出节能减排效益较优的设计方案。文章通过海南省某省道改扩建项目的实证研究,为设计方案节能减排核算及效益评价提供范例,为优化公路建设行业节能减排管理提供思路。

摘要：公路建设碳排放及减排核算日益成为国际研究热点,我国目前相关研究才刚刚起步,以公路建设能源消耗为主的研究依然是主流。从应用需求及政策导向、国内碳减排技术以及突破旧有建设模式三方面分析了我国公路建设碳排放及减排核算应用研究现状及发展方向。